De snelste GT tijd was deze namiddag voor de Saleen S7R van Vande Poele, Alzen en Bartels. Samen met de Saleen van Knapfield, Treml, Seiler en Lechner Jr doken ze onder de 2.19. De Ferrari 550 van Bryner Capellari, Gollin en Calderari, die deze ochtend nog de snelste tijd neerzette, moest zich nu tevreden stellen met een derde plaats.
Het N-GT veld werd geleid door de Freisinger Porsche van Maassen, Luhr en Lieb. Eveneens met een wagen uit de Freisinger stal zetten Ortelli, Collard en Dumas de tweede tijd neer.
In groep 2 (Nationale Gt’s) was het opnieuw de Corvette C5R die het snelste rondje liet noteren, zowat twee seconden sneller dan de BMW’s van Schnitzer. De andere groep 2 wagens volgen op grote afstand. De Corvette met o.a. Kumpen en Goossens reed deze tweede training nog steeds onder voorbehoud. Pas deze avond om 19.00 maken de Stewards van de FIA bekend of de wagen al dan niet mag deelnemen aan de officiële trainingen.
Groep 3 (Single Make Series) werd aangevoerd door de Porsche Supercup van Thiim, Bernes en Reis, gevolgd door het trio Ickx, Wyss en Hemroulle, eveneens met een Porsche Supercup.
Hoe de verhoudingen in de diverse klassen juist liggen, zullen we deze avond weten, wanneer de officiële kwalificaties van start gaan. Bij frissere temperaturen en een hogere luchtvochtigheid zullen de Ferrari’s zich beter kunnen meten met de rest van het veld.
De TOP 10 van de tweede vrije training:
1 VAN DE POELE E-ALZEN U-BARTELS M / Saleen S7 / GT / 2:18.228
2 LECHNER W Jr.-SEILER T-TREML W / Saleen S7 / GT / 2:18.752
3 CAPPELLARI L-GOLLIN F-BRYNER L / Ferrari 550 M / GT / 2:19.089
4 BOBBI M-GARDEL G-LIVIO S / Ferrari 550 M / GT / 2:20.155
5 VOSSE V-SALO M-BABINI F / Ferrari 575 M / GT / 2:20.996
6 BOUVY F-DEFOURNY D-NASPETTI E / Ferrari 575 M / GT /2:21.219
7 GOOSSENS M-KUMPEN A-LEBON Y / Corvette C5-R / G2 / 2:21.307
8 ALLIOT P-JAKUBOWSKI F-GILBERT J / Chrysler Viper / GT / 2:21.331
9 CAMPBELLWALT-DERBYSHIRE J-VERDON-ROE B / Lister Storm / GT / 2:21.426
10 LONGIN B-WENDLINGER K-MUELLER A / Ferrari 575 M / GT / 2:21.965
Fotografie: RACB


