BRI 2005: Racen en het randgebeuren combineren!

In 2004 was het nog hoofdzakelijk de racerij die primeerde bij Belgian Race Invest, maar volgend jaar zal ook het randgebeuren een zeer belangrijke rol gaan spelen. Niet alleen op gebied van VIP service en hospitality, maar ook het 3-jarig contract voor de uitgave van het Belcar boek neemt een voorname plaats in…

Op het vlak van de racerij kunnen we zeer kort zijn over het BRI seizoen 2004. Het startte hoopgevend, maar al te gauw bleek de Volvo S40 niet de ideale wagen zijn om het Belcar seizoen mee af te werken. Na de Eiffelrennen werd het project dan ook stopgezet, en ging BRI zich concentreren op andere zaken. Zo stond BRI o.a. aan de wieg van de eerste editie van de “24U van Zolder Krant”, een initiatief dat in 2005 zal herhaald worden. Belgian Race Invest heeft ook een 3-jarige overeenkomst om het Belcar boek uit te geven. Een taak die een pak werk vergt, aangezien BRI zelf verantwoordelijk is voor de samenstelling, uitgave en distributie van het boek.

In 2005 zal BRI zich voornamelijk focussen op hospitality. Ontvangst van VIP’s op en rond Circuit Zolder, catering, het inzetten van hostesses en VIP shuttles… Alles kan geregeld worden voor de geďnteresseerde teams en/of bedrijven. Dit niet enkel tijden de Zolderse etmaalrace, maar het hele seizoen lang, tijdens alle wedstrijden van het Mediagroep Van Dyck Belcar kampioenschap en van de Zolder Touring Cup.

Met betrekking tot de wedstrijden zelf gooit BRI het dit jaar over een andere boeg. Momenteel wordt druk aan een programma gewerkt om een aantal jonge piloten te laten deelnemen aan de races van de Zolder Touring Cup. Ook zij zullen kunnen beschikken over een volledig pakket, dat zowel opleiding, trainingen en wedstrijden omvat, evenals de ontvangst van hun gasten en een persdienst.
In het Mediagroep Van Dyck Belcar kampioenschap zal er geen inschrijving voor een volledig seizoen zijn, doch BRI vaardigt wel Dries Heyman af naar de Euphony 24 Uren van Zolder. Ook is het de intentie om Heyman daarnaast aan nog twee andere etmaalraces te laten deelnemen. Maar daarover volgende maand meer…


   



Dit artikel werd gepubliceerd door Dries de Smet in Nationaal op vrijdag 29 oktober 2004 om 12:33


Andere publicaties op Racingworld.be...