De Courages C65 blijken erg in trek te zijn voor het LMES kampioenschap 2005. Nadat we het eerder al hadden over de inzet van een C65 door het Belgische G-Force team, maakte Belmondo Racing bekend dat het in 2005 twee exemplaren van de C65 naar de LMES brengt. Het goede nieuws is vooral dat er op de eerste wagen van het team een plaatsje vrij is voor onze landgenoot Wim Eyckmans. Hij zal de wagen delen met Paul Belmondo en Claude-Yves Gosselin. Zowel G-Force als Belmondo Racing zullen de wagens inzetten in de LMP2 categorie. Beide teams hebben ook de betrachting deel te nemen aan de 24 Uren van Le Mans...De twee Courages van het Belmondo Racing Team worden uitgerust met een 1995cc AER motor. De centraal, in de lengte geplaatste 4 cylindermotor met electronische injectie is voorzien van een Garett turbo en levert +/- 535 PK bij 6700 RPM, zelfs met de in LMES verplichte 43 mm restrictor. Verder beschikken deze door Courage Compétition ontwikkelde wagens over een sequentiële schakelbak van Hewland met zes versnellingen. De Belmondo Courages C65, die een tankinhoud van 90 liter hebben, wegen 760 kg en staan geschoeid op Michelin rubber.
In LMP1 mogen we dan weer de nieuwe Courage/Panoz met Elan motor verwachten. Eén exemplaar voor het LMES kampioenschap en twee van deze aerodynamisch aangepaste versies voor de 24 Uren van Le Mans. Mogelijks treffen we ook nog enkele van deze exemplaren in het ALMS kampioenschap terug...
