De geruchtenmolen omtrent de Maserati's MC12 draait verder

Zowat alle topteams waren geïnteresseerd in de aankoop van één of meerdere Maserati's MC12. Althans, dat lieten ze allen uitschijnen in de afgelopen weken. In de eerste plaats BMS Scuderia Italia, dat op niet al te beste voet meer leeft met Ferrari. BMS wou maar liefst drie exemplaren van de MC12 aanschaffen om de huidige Ferrari's 550 te vervangen.

Aston Martin DB9RMaar sinds enkele dagen heeft men bij BMS andere muziek op de draaitafel liggen. Men zou nu toch het seizoen 2005 afwerken met de Ferrari's 550 Maranello, om dan tegen eind 2005 de stap te zetten naar een nieuw project. Vreemd genoeg wordt nu niet meer over de Maserati MC12 gepraat, maar wel over de Aston Martin DBR 9. Het moge duidelijk zijn dat ook dit nog niet helemaal vast staat, en dat nog andere wendingen in dit verhaal ons niet zouden verbazen.

Ook Alzen en Bartels, die met Vitaphone Racing de stal van Franz Konrad verlieten, hadden hun oog laten vallen op de Maserati MC12. Vitaphone toonde zelfs interesse in de aankoop van twee exemplaren. Maar ook dat lijkt slechts de inleiding te zijn van een nog te schrijven boek. De kans dat Alzen en Bartels in 2005 met een Maserati MC12 aan de start verschijnen van het FIA GT kampioenschap, zou momenteel maar 50 zijn...


   



Dit artikel werd gepubliceerd door Dries de Smet in FIA GT op woensdag 01 december 2004 om 11:58


Andere publicaties op Racingworld.be...