Ortelli en zijn teamgenoot Collard konden tijdens de race in Zhuhai nog de titel behalen, ware het niet dat de teamleiding hen verplichte tot een extra pitstop, wegens vermeende electronische problemen. De titel ging uiteindelijk naar een ander Freisinger duo, Maassen-Luhr. Ortelli gunt het deze jongens van harte, maar kan niet lachen met de manier waarop het team dit (volgens hem) manipuleerde. Ortelli is een "winner", die niet snel opgeeft en van 'de waarden des levens' houdt.
Dat hij nu al andere lucht opsnuift, is een publiek geheim. Ortelli is betrokken bij de ontwikkeling van de Renault Mégane Trophy, die door het Franse Oreca op punt wordt gesteld. De Monegask voelt zich er thuis, en met het inlassen van Oreca als officieel Frans Audi R8 team, openen zich natuurlijk mogelijkheden, eventueel voor Le Mans 2005.
Niettegenstaande dit alles, reageert teameigenaar Manfred Freisinger onwetend. "Stéphane is kind des huizes bij ons, wij doen alles voor hem. Hij heeft ons ook al veel plezier geschonken, en ik zie niet in waarom we onze wegen in de nabije toekomst zouden scheiden." Is dit zalf aan een open wonde, vanwege een bezorgde teameigenaar, of is er daadwerkelijk toch vuil aan de lucht?
(SD/DDS)

