Het in Duitsland gevestigde RS-Line Ford team, dat reeds vorig seizoen in het ETCC uitkwam, wil ook dit jaar een Touring Car campagne voeren, meer bepaald in het WTCC. Daartoe nam het team de twee exemplaren van de Ford Focus ST170 grondig onder handen. Vanzelfsprekend is voor de categorie van de 'privateers', de Michelin Independant Trophy, van groot belang, evenals het mooie prijzengeld dat er te verdienen valt.Rainer Stiefel, teammanager van RS-Line verklaart het hele project nader: "We hebben aan onze twee ST170's inderdaad enkele grondige wijzigingen doorgevoerd. Als voornaamste kunnen we hier zeker de versnellingsbak naar voor schuiven. Vorig jaar was dat nog een handgeschakelde vijfbak met het gekende H-patroon. Nu wordt het dus een sequentieel geschakelde zesbak. Maar daarnaast voerden we ook nog andere updates door."
"Zo werkten we eveneens aan het chassis, en kreeg ook de aerodynamica enkele belangrijke verbeteringen. Dit alles moet ons in staat stellen om zowat een seconde te winnen ten opzichte van vorig jaar. We gaan naar het kampioenschap om competitief te zijn, want het prijzengeld is zeer aanlokkelijk. We hebben zelf een sponsor, en als de piloten ook een bepaald budget kunnen inbrengen, dan ziet het er voor 2005 alvast goed uit, en kunnen we in 2006 overschakelen op de nieuwe Focus."
