De prototype van Creation Autosportif, de DBA4-03S prototype, zal in 2005 gebruik maken van een Judd motor. De deal werd zopas beklonken, en het bedrijf Engine Develepments zal het team voorzien van de XV V8 Judd motor, en de nodige support op en naast de piste. Het team richt zich dit jaar opnieuw op de Le Mans Endurance Series, en hoopt natuurlijk ook een entry te hebben voor de befaamde 24 Uren van Le Mans.
De overeenkomst sluit in het kader van een aantal nieuwe ontwikkelingen. Ian Bickerton, één van de teamverantwoordelijken, legt ons e.e.a. uit. "De overstap was zeker niet makkelijk. Met Zytek hadden we een zeer goede partner. Ze hebben zeer nauw met ons samengewerkt om de wagen te ontwikkelen. Zytek is een goed bedrijf, met goede mensen, en ze droegen bij tot ons succes in 2004."
"Maar dit jaar kan Judd ons een extra mogelijkheid bieden. Judd heeft bovendien een ellenlange ervaring in de sportscar racerij en werkte samen met teams als Rafanelli, Doran, DAMS en Oreca, om slechts de belangrijkste te noemen. Onze hoop is dan ook op hen gericht, en de gemeenschappelijke doelen die we nastreven zijn niet de minste." Van de motorenfabricant uit klinkt het evenzo positief: "dit is een zeer belangrijke mogelijkheid om ons te bewijzen. We zijn dan ook verheugd dan Creation voor ons heeft gekozen. Het is een jong team, maar hun resultaten het voorbije jaar wezen erop dat er rekening moet gehouden worden met hen."
De XV V8 motor kent zijn oorsprong in dezelfde familie als de befaamde V10 motor, die al zijn diensten bewees, met o.a. drie jaar opeenvolgend een top 6 in Le Mans. Momenteel werken de Creation ingenieurs aan het chassis van de wagen, in samenwerking met KW Motorsport. De nieuwe DBA zou in februari 2005 z'n eerste meters moeten rijden, en bij Creation ziet men hoopvol uit naar deze 'doop'.
Creation Autosportif met Judd motor in 2005
Dit artikel werd gepubliceerd door in LMS op vrijdag 14 januari 2005 om 10:50
