Eveneens een belangrijke verandering in vergelijking met vorig jaar is het gegeven dat ‘kunstenaar’ Pino niet alleen de Porsches 996 GT3 Cup zal inzetten in BTCS, maar eveneens ook twee nagelnieuwe Porsches 997 GT3 Cup. Dat is het resultaat van een akkoord met Porsche Centre Brussels, maar tevens de vrucht van grondig voorbereidingswerk door het GPR Team. De twee bolides zullen de kleuren dragen van Citibank, die de hoofdsponsor is in dit nieuwe avontuur. Een operatie die tot een goed einde werd gebracht door een consortium van 11 patroons van franchiseagentschappen, met de steun van de nationale hoofdzetel. Iedereen zal moeten toegeven dat men niet naast de decoratie van de wagens kan kijken, integendeel... Ook nog enkele andere bevoorrechte partners van de piloten zullen hun engagement voor het project 2005 in de komende dagen officialiseren.
Aan het stuur van de ronkende Citibank 997's GT3 Cup, zullen enkele verrassingen zitten. Regerend kampioen Laurent Nef, de snelste juwelier, verdedigt natuurlijk zijn titel, waarmee zijn nauwe band met Pino Sperlinga nogmaals bevestigd wordt. Laurent, gemotiveerder dan ooit tevoren en gepassioneerd door het racen met Porsches, zal zoals hierboven beschreven het nieuwe BTCS-seizoen aanvatten met Sylvie Delcour, een eerder onverwachte teamgenoot...
Aan het stuur van de tweede Citibank Porsche 997 GT3 Cup, zullen we de sympathieke Pascal Mathieu vinden. Die begint aan zijn tweede seizoen binnen het GPR team. Pascal, het prototype van de piloot die het verdient om gekend en erkend te worden, is een uitzonderlijk technisch genie wiens kunst om een wagen af te stellen enkel wordt geëvenaard door zijn stuurmanskunst... Dan moest men natuurlijk nog een teamgenoot vinden die bij hem past, zodat ze samen een uiterst homogeen team zullen vormen...
Martial Chouvel, de luxe invaller op de Porsche #55 tijdens de finale van de BTCS 2004 in Francorchamps, voelde zich zo goed binnen het GPR team, dat hij besloot... te blijven! Hij zal zijn snelheid als piloot en zijn kennis om een wagen af te stellen, ten dienste stellen van het nieuwe team in de kleuren van Citibank, en Pascal Mathieu bijstaan in zijn jacht op successen. Omdat het bijzonder goed klikt tussen die twee kerels, mogen we het beste verhopen voor het seizoen 2005!
Aandachtige lezers hebben het begrepen: in plaats van twee bemanningen, is het een hecht en sterk TEAM dat alles in het werk zal stellen om de kleuren van Citibank en de andere partners van GPR en Spike dit seizoen hoog te houden. Een team dat opnieuw geleid zal worden door het duivelse meesterbrein van Pino Sperlinga, die, gedreven door passie en enthousiasme, perfect beseft dat deze nationale campagne in 2005 op vele vlakken nieuwe horizonten kan openen voor GPR.
De andere teams mogen van één zaak overtuigd zijn: GPR, Spike en Citibank gaan voor de dubbel in de Belgian Touring Car Series. Bolides van de allerlaatste generatie, razendsnelle piloten en partners die al even dynamisch zijn als ondernemend. Al deze ingrediënten zullen samen, laat het ons hopen, een zegevierende cocktail maken in 2005. Alle verenigde krachten hebben immers een eigenschap gemeen: een ongelofelijke zegehonger!
Tot slot merken we nog op dat GPR eveneens twee andere Porsches, van het type 996 GT3 Cup, zal inzetten voor nog te bepalen teams. Spike Communications blijft eveneens één van de bevoorrechte partners van PRC, de organisator van o.a. de Belgian Touring Car Series. Voor de lezers van Racingworld.be kunnen we met enige fierheid ook nog het volgende nieuws brengen: Spike Communications en Racingworld.be leven op voet van zeer goede verstandhouding en jullie zullen o.a. via deze site, maar ook via talloze andere wegen, op de hoogte gehouden worden van het ‘wel en wee’ binnen het Team. Met als gemeenschappelijke doelstelling het zeer geslaagde ‘promotiewerk’, waardoor zowel het GPR Team als de BTCS het zo goed deed het afgelopen jaar, verder te zetten!

