Belcar: Drukke tijden voor PSI Motorsport -

Het Belgische PSI zal opnieuw zijn opwachting maken in het Franse FFSA GT kampioenschap en het Media Group Van Dyck Belcar kampioenschap. Het team bouwt en ontwikkelt nog steeds de snelste 996 in competitie, de Porsche 996 GT2-R Biturbo. Het verwierf door deelnamen aan FIA-GT, het FFSA GT en andere kampioenschappen de laatste jaren heel wat ervaring. Belcar en FFSA GT zijn de voornaamste doelen van het komende seizoen maar ook endurance klassiekers zoals de 24 uren van Spa en Nürburgring staan op het programma. De piloten voor deze 24-uurs wedstrijden zullen later in het seizoen bekend gemaakt worden.
Belcar and FFSA GT staan voor één van de mooiste seizoenen in jaren. In Frankrijk maken niet alleen Porsche, Ferrari en Chrysler hun opwachting, maar ook Saleen en Pagani Zonda. In het Media Group Van Dyck Belcar kampioenschap volgt zonder twijfel een boeiende strijd tussen Porsche, Chrysler en Chevrolet.

Na één jaar afwezigheid keert PSI Motorsport terug naar het Media Group van Dyck Belcar kampioenschap, de top van de Belgische autosport. Het team uit Thimister-Clermont zet maar liefst twee gloednieuwe Porsches 996 GT2-R in. Reeds in 2001 en 2002 bewees het team van Christian Schumacher waartoe het in staat is. Voor 2004 is er dan ook maar één doel: de Belcar-titel. Daarvoor doet het team een beroep op twee zeer snelle en ervaren combinaties: Palttala - Van Sande en Vosse - Bouvy.

Leo Van Sande is zondermeer één van de meest ervaren gentleman-drivers in België. Hij trad aan in Belcar, BPR, Daytona, de 24 uren van Spa en de Nürburgring enz. Markus Palttala is een jonge Fin die zijn roots heeft in de Europese GT en tourisme racerij. Sinds afgelopen jaar is hij tevens de officiële PSI-piloot. Het duo rekent nu op de kunde en ervaring van PSI om hoge ogen te gooien in Belcar.
Vincent Vosse, Kurt Mollekens en Fred Bouvy vonden elkaar in het initiatief Ecurie GT Endurance. Zowel Fred Bouvy als Vincent Vosse en Kurt Mollekens zijn winnaars van de etmaalrace op Spa en Kurt Mollekens is eveneens een succesvol ex-F3000 piloot die vandaag zijn eigen Formula Nissan team runt. Daarnaast treedt hij ook aan voor het RBM-team in ETCC. Vincent Vosse heeft natuurlijk een jarenlange FIA-GT ervaring waar hij voor meerdere topteams mee vooraan streed, terwijl Fred vorig jaar dubbel succes boekte in het Media Group Van Dyck Belcar kampioenschap. Fred en Vincent zullen de kortere races voor hun rekening nemen terwijl Kurt Mollekens hen in de 4-uurs race en de 24 uren bij zal staan.

Niet enkel België staat op de kaart van PSI. Na een eerste succesvol jaar in het Franse FFSA kampioenschap brengt het team daar niet minder dan 3 wagens aan de start. Markus Palttala en Romain Bera sloten de laatste wedstrijd van het kampioenschap in 2003 op Magny-Cours winnend af en met minder dan overwinningen zal PSI ook dit jaar niet tevreden zijn.

Een eerste gloednieuwe Porsche GT2-R is er voor Marc Sourd en Pierre Martinet. Marc Sourd strijdt al twee decennia lang mee vooraan in diverse Franse kampioenschappen en is uitermate snel en ervaren. Daarnaast zet PSI ook de wagen in die afgelopen jaar in Magny-Cours won en dit voor het Franse duo Olivier Maximin & Philippe Prette. Tillie Compétition tenslotte zal de derde wagen inschrijven voor Philippe Tillie en Georges Cabanne. PSI zorgt ook hier voor de volledige technische ondersteuning.