Het venijn zit hem steeds in de staart ... na 21 uur racen duikt er een probleem op bij de gouden Lexus Doran van Bobbi-Theys-Gollin. Matteo Bobbi brengt de wagen naar de pitlane met een motorprobleem. De achterbody wordt afgenomen en de mecano's hebben een verwoede poging gedaan om op zoek te gaan naar het probleem. Zonder herstellingswerkzaamheden verliet de Italiaan de pitlane en draaide daarna steeds 5 à 6 seconden trager als de leiders. Didier Theys probeert optimistisch te blijven: "Het is nog niet over ... er is nog een lange weg te gaan." De andere Belg die nog in koers is, Marc Sluszny, rijdt rond op een sterke 8ste plaats in GT. Zij hebben een achterstand van 7 ronden op de Porsche 996 GT3 Cup van hun stalgenoten van Team 16 TRG, het team dat aan de start komt met 3 zestienjarigen en 1 ervaren piloot.
De Pontiac Riley van SunTrust Racing voert nu het commando, met nog twee uren te gaan. Toch verloopt het ook niet helemaal zoals gepland voor de #10. Bij iedere pitstop lekt de wagen olie, wat onrust wekt bij de mecano's. De CITGO / Howard / Boss Motorsport Pontiac Crawford zoekt om 10u20 lokale tijd de pitlane op. Het ziet er naar uit dat de laatste twee uren van de 43ste editie van de Rolex 24 Uren van Daytona zullen uitdraaien op een sprintrace tussen Lammers (#20) en Angelelli (#10). Het geluk staat echter niet aan de zijde van Jan Lammers en co. Net voordat de Nederlander het stuur moet overnemen komt Andy Wallace binnen met een kapotte versnellingsbak die vervangen dient te worden. De wagen wordt binnengeduwd en de mecano's gaan naarstig aan het werk om de wagen zo snel mogelijk op de baan te krijgen. Op die manier krijgt de SunTrust Racing Pontiac Riley een geruststellende voorsprong in de schoot geworpen.Achter de #20 CITGO / Howard / Boss Motorsport is er een gat van 7 ronden met de Doran Lexus van Doran Racing. De #03 van Target Chip Ganassi Racing kan het bloed van de gewonde #77 ruiken. Dixon dicht het gat van 2 ronden met de gouden Doran met gemiddeld 6 seconden per ronde. Dame Fortuna staat echter aan de zijde van Theys en de zijnen. Scott Dixon gaat even van de baan en pakt wat gras mee. Dat gras komt in aanraking met de hete remmen en de Lexus Riley #03 duikt de pits in met een klein brandje.
Alsof dat nog niet genoeg is begint het plots ook nog te regenen in het infield ... we krijgen nog een spannend einde, hoewel de strijd om de overwinning gestreden lijkt.
De top 5 DP:
1 #10 Suntrust Racing
2 #20 CITGO / Howard / Boss Motorsport
3 #77 Doran Racing (Didier Theys)
4 #4 Howard / Boss Motorsport
5 #03 Target Chip Ganassi / with Felix Sabates
De top 5 GT:
1 #71 Farnbacher Racing USA
2 #36 TPC Racing
3 #61 TRG East
4 #73 Baldwin-Tafel RAcing
5 #65 Auto Gallery TRG
8 #63 Auto Gallery TRG (Marc Sluszny)
Fotografie: daytona24hr.com
