Ortelli en Gounon bevestigd bij Audi France/Oreca voor Le Mans

Stéphane Ortelli-Hugues de Chaunac-JM GounonZoals verwacht heeft Hugues de Chaunac (Oreca) aangekondigd dat Stéphane Ortelli deel uit zal maken van het Oreca Team voor Le Mans 2005. Ortelli, winnaar in 1998 en tweede in 2000, treedt aan met de Audi R8 in de kleuren van Playstation. Hij wordt bijgestaan door Jean-Marc Gounon, die in 1997 op het tweede schavotje stond in Le Mans. Met Ortelli en Gounon haalt Oreca een zeer ervaren duo in huis.

Tevreden gezichten alom bij Audi France/Oreca. Niet in het minst bij de twee rijders die werden gekozen om de Audi R8 te besturen. "Sinds 1995 heb ik niet meer voor een Frans team gereden," zegt Stéphane Ortelli. "Het laatste franse team woorvoor ik uitkwam was trouwens... Oreca. Ik ben dus zeer gemotiveerd om terug voor dit team te rijden. De combinatie Audi R8 en Oreca, en dat in een race die voor mij alles betekent: geen twijfel mogelijk, ik ben een zeer gelukkig man. Bovendien ben ik blij met de keuze voor Jean-Marc Gounon. Hij heeft ook al heel wat ervaring met prototypes en verdient het dus om voor dit team uit te komen."

Jean-Marc Gounon & Stéphane Ortelli zijn beste maatjes...Jean Marc Gounon: "Dat de ervaring die ik met prototypes heb, in mijn voordeel heeft gespeeld bij de keuze van de rijders, doet me groot genoegen. Ook ik ben zeer blij terug te zijn bij Oreca, een team waarmee ik in 1989 het Franse F3 kampioenschap won. En Stéphane Ortelli is voor mij de gedroomde teamgenoot..."
Audi France/Oreca zal de naam van de derde rijder bekend maken tijdens een persconferentie, net voor de start van de 12U van Sebring.

Ter voorbereiding van de 24 Uren van Le Mans, heeft het team een testsessie gepland op 21 maart. De Playstation Audi R8 neemt ook deel aan de officiële testen van de LMES op 1 & 2 april. De deelname aan het volledige LMES kampioenschap wordt overwogen, maar nu al staat vast dat het team erbij zal zijn tijdens de 1000km van Spa, op 16 & 17 april.

(Foto's: Presse Audi France/Oreca)


   



Dit artikel werd gepubliceerd door Dries de Smet in Internationaal op woensdag 16 februari 2005 om 07:05


Andere publicaties op Racingworld.be...