Nationaal: Circuit Zolder: Donderdag 24 februari, Internationale trainingsdag Circuit Zolder -

"Gesloten wegens te veel sneeuw" stond er vanmorgen bijna op het uithangbord. Maar met de beschikbare krachten en middelen werd de piste zodanig geprepareerd dat er in de voormiddag toch nog wat getraind kon worden. Slechts één enkeling maakte van deze gelegenheid gebruik en liet in het resterende half uur even zijn Porsche 944 over een toch nog licht beijzeld asfalt lint bollen.

Tijdens de middagpauze kwam de hulp uit een onverwachte hoek. Een winterzonnetje kwam het werk van de voormiddag afmaken en zo ontstonden er al snel enkele droge plaatsen op het circuit. Wat enige uren geleden nog en maagdelijk witte vlakte leek kon nu perfect bereden worden. Stipt 13.00 verscheen de eerste van de vijftien kandidaten voor de rookie test (VAS vergunning) op de acceleratie piste. De veertien anderen volgen hem in de slipstream. Wanneer zij een half uurtje later terug de pitstraat induiken kan het echte werk beginnen.

Als eerste zien we de G&A BMW E46 M3 V8 van Patrick Smets/Michael De Keersmaeker. Alhoewel de nieuwe motor vandaag verder moest ingereden worden en de toerental begrenzer nog steeds 1000 omwentelingen lager staat dan in wedstrijd configuratie, sound deze V8 als nooit ervoor. PSI Racing maakte van deze rustige donderdag training gebruik om een pré roll-out te houden. De Red Bull BTCS Supercup Porsche (Fred Bouvy/David Loix) kregen wij als eerste te zien, gevolgd door de nieuwe Red Bull Porsche 2005 GT2-R van Bouvy/Menten (Belcar). Als dan ook de Dunlop Porsche 996 GT2-R (update 2005 met 997-look) van Markus Palttala/Leo Van Sande het tweetal komt vervoegen is het PSI peloton bijna kompleet.

Bijna want PSI prijkt sinds vandaag met drie wagens op de Belcar inschrijvingslijst. Zo zou er in het PSI werkhuis in Clermont een Porsche 996 GT3-RSR klaar staan voor Anthony Beltoise (zoon van F1 legende Jean-Pierre Beltoise) en ……………. US Carworld (NL) heeft na de korte winterstop de weg naar Zolder ook weer gevonden. Pieter Dubois en Rene Wijnen reden de Viper constant aan de zeer strak tempo rond. Zouden de remproblemen van deze Amerikaan dan toch eindelijk tot het verleden horen of kreeg het remsysteem hulp van de bijna vriestemperatuur?

De Form. Renault 1600 bolides van Marc Goossens Motorsport (MGM) waren de twee enige eenzitters die de koude trotseerde. Wie er precies aan de "guidon" draaide was moeilijk te zien maar waarschijnlijk ging het om Jonathan Van der Zijl en Julien Schroyen, alhoewel Maxime Dumarey ook wel zou kunnen. Dat het in het begin van een nieuw seizoen wel eens fout kan lopen met namen van piloten bewezen wij vorige week nog maar eens. In onze volste overtuiging hadden wij Dirk Van Rompay herkend achter het stuur van de First Motorsport Porsche 996 GT3 supercup. Achteraf bleek dat we goed fout zaten, het was Henk Hanne die een testprogramma aan het afwerken was voor Avon Tyres. Ere wie ere toekomt, bij deze.

Philip Jacobs (Clio), Helmut & Holgen Pohlen (VW Bora Variant TDI), een onbekende maar snelle BMW Compact, een Alfa Giulia met automatische motorkap opener!, een rally Mitsubishi Lancer en het vrouwelijk schoon in de Flandria rent Mini Cooper rondde deze erg koude maar zonnige Internationale trainings dag af.

Bij leven en welzijn, tot volgende week.

Ronald Janssens
www.RJ-online.be