De levering van de tweede wagen begint midden maart. De testwerkzaamheden gaan verder op 4 april op Circuit Paul Ricard. De teams zullen tegen dan beschikken over twee wagens. Bruno Michel, organisator van de GP2: "Ik ben erg blij met het resultaat van de tweede testsessie. De evoluties die we hebben doorgevoerd aan de wagens hebben een oplossing geboden aan de kinderziekten waarmee de teams te maken kregen in de eerste shakedown. Het professionalisme van de teams heeft opnieuw een sterke indruk op me nagelaten. De constant snelle rondetijden en de vele kilometers tonen hoe goed ze al met de nieuwe wagen kunnen werken."
Tijdens de eerste testsessie doken er enkele problemen op bij diverse teams. Zo verloor Kovalainen een achtervleugel en kregen de teams af te rekenen met een hoge slijtage van de remmen. We polsten even bij Juan Cruz Alvarez naar het verloop van zijn eerste testweek: "De wagen is enorm snel en is heel krachtig. In tegenstelling tot de andere teams kregen wij niet af te rekenen met problemen. Het enige probleem dat zich voordeed bij ons was dat we de afstelling niet perfect kregen."
De tijden van de tweede testdriedaagse:
1. iSport International 1:18.811 - Dag 3 - 202 ronden
2. BCN Competicion 1:18.820 - Dag 2 - 135 ronden
3. Super Nova 1:19.064 - Dag 2 - 208 ronden
4. ART Grand Prix 1:19.345 - Dag 3 - 199 ronden
5. Hitech Piquet Sports 1:19.386 - Dag 1 - 229 ronden
6. Coloni Motorsport 1:19.408 - Dag 3 - 183 ronden
7. DPR 1:19.724 - Dag 3 - 189 ronden
8. Arden International 1:19.819 - Dag 2 - 176 ronden
9. Racing Engineering 1:19.853 - Dag 3 - 190 ronden
10. Dams 1:19.884 - Dag 3 - 201 ronden
11. Durango 1:20.175 - Dag 3 - 259 ronden
12. Campos Racing 1:20.266 - Dag 2 - 180 ronden

