* Het team van Balfe Motorsport stelde afgelopen vrijdag de Mosler MT900R voor, waarmee wordt deelgenomen aan het FIA GT kampioenschap. De wagen komt uit in de nieuwe 'Group 2' categorie en zal bestuurd worden door Shaun Balfe en Jamie Derbyshire. Balfe Motorsport werkte afgelopen winter zeer hard om de wagen competitief te maken. Of dat alles resultaat opleverde, zullen we al snel merken volgende week, wanneer in Monza de officiële testdays voor de FIA GT deelnmers op het programma staan.
* Bandenfabrikant Pirelli was vorig jaar in het FIA GT Kampioenschap 5 maal succesvol via de overwinningen van de Vitaphone Saleen en de Maserati MC12. Maar dit jaar hoopt men op nog meer zeges. Pirelli voorziet immers meerdere Maserati's MC12 van hun schoeisel, maar ook de Graham Nash Saleens en de GPC-Giesse Ferrari worden dit jaar uitgerust met banden van het Italiaanse merk. Voor elk van deze wagens werden reeds uitgebreide bandentests gedaan, die een uitstekend resultaat opleverden. En dan is nog de grote nieuwkomer bij Pirelli: de Corvette C5-R (Kumpen-Longin-Hezemans)...
* Nadat we vorig jaar de Lamborghini Murcielago R-GT slechts sporadisch aan het werk zagen in het FIA GT kampioenschap, mogen we in 2005 rekenen op een 'full entry', via Reiter Engineering. Naast het runnen van minimaal één wagen in dit kampioenschap, zal het bedrijf ook instaan voor de verdere ontwikkeling van de bolides. Tevens zal Reiter Engineering technische bijstand verlenen aan andere teams die over een Lamborghini Murcielago R-GT beschikken.
Nieuwssprokkels
Dit artikel werd gepubliceerd door in FIA GT op maandag 14 maart 2005 om 12:16

