Van Sande-Palttala starten met het kampioenschap in het achterhoofd...

Ook voor het vertrouwde duo Van Sande- Palttala is het nieuwe autosportseizoen begonnen. Na een eerste leerjaar bij PSI Motorsport, staan ze beiden nu duidelijk met meer ambities aan de start van de Mediagroep Van Dyck Belcar. Komend seizoen wordt er alles aan gedaan om het potentieel van de afgelopen jaren, nu ook daadwerkelijk te realiseren.

Tijdens de voorbereidingen was er evenwel een klein slippertje met verregaande gevolgen. In het aftasten van de limiet raakte de Porsche 996 GT2-R even van de baan tijdens de testsessies in Dijon en de wagen werd dermate beschadigd dat deze niet tijdig kon hersteld worden voor het New Race Festival. Markus Palttala verklaart deze situatie: "We hadden de keuze uit drie opties. Ofwel probeerden we de wagen te herstellen zonder dat we hem nog echt konden testen, met alle gevolgen vandien voor de betrouwbaarheid. Ofwel opteerden we voor een GT2-R die verleden jaar in het Franse kampioenschap werd ingezet. Deze auto heeft evenwel niet de laatste evoluties en zou ervoor zorgen dat we slechts voor een zesde of zevende plaats zouden strijden. Om onze kansen voor het kampioenschap veilig te stellen opteerden we resoluut voor de RSR."

Leo Van Sande beaamt: "Ik was in de laatste wedstrijd van vorig seizoen aangenaam verrast door de RSR. Ik voelde me er al snel in thuis. Met deze wagen moeten we in staat zijn om één van de hoofdprijzen in GTB weg te kapen. Op deze manier kunnen we meer punten scoren dan met een verouderde GT2-R. De GTB-klasse is wel sterk vertegenwoordigd. We denken dan ook dat iedere mistap meteen veel plaatsen kan kosten. We kijken in alle geval uit naar deze uitdaging. Het is belangrijk om dit weekend ons hoofd erbij te houden en zoveel mogelijk punten te scoren."

Vandaag testte het duo dan ook voluit op Zolder. Na een klein mechanisch defect met de cardanas zat Leo Van Sande ruim twee uur aan het stuur. "Ik begin de wagen nu goed aan te voelen. Markus reed ook een paar ronden en bewees meteen dat we de pole in GTB moeten kunnen pakken. Morgen zoeken we naar een constant ritme waarmee we zo hoog mogelijk trachten te eindigen." Iedereen op de afspraak dus morgen voor de kwalificaties waar de blauw-gele bolide zijn ambities hoopt waar te maken.


   



Dit artikel werd gepubliceerd in Belcar op vrijdag 25 maart 2005 om 21:06


Andere publicaties op Racingworld.be...