Pech bij de start voor de SRT Corvette

Na een snelste tijd in de vrije trainingen, zette Marc Goossens de SRT Corvette C5-R in de eerste kwalificaties wederom op een voorlopige pole. Met een tijd van 2.19.093 bleef hij de concurrentie ruim voor. David Hart reed de openingsronden en zag zijn teamgenoot vervolgens naar een eerste plaats rijden: "De sessie verliep wat chaotisch daar er na amper 2 ronden al een rode vlag werd getoond. Ik kon hierdoor maar even in de wagen blijven."

De tweede kwalificatiesessie werd in zeer natte omstandigheden gereden. Tijden verbeteren was vanzelfsprekend onmogelijk maar een goede regenafstelling vinden was des te belangrijker. SRT leek hier goed in te slagen en Marc Goossens zette tegen het einde van de sessie een sterke 2.43 neer. Jammer genoeg verloor het team deze tijd na een beslissing van de wedstrijddirectie. Een inhaalmanoeuvre onder de gele vlag lag aan de basis van de beslissing. Maar desondanks vonden we de Corvette wederom op eerste plaats na de kwalificaties gezien het resultaat van de eerste kwalificatie de doorslag gaf.

"Het weer was werkelijk onwaarschijnlijk slecht", opent Marc Goossens zijn relaas over de zaterdagse wedstrijd. "Om nog onduidelijke redenen bleven we na de start uiteindelijk slechts één ronde achter de safety car, waar ik had gedacht dat het minstens twee of zelfs drie ronden zouden zijn. De omstandigheden hadden dit zeker gerechtvaardigd. Onmiddellijk na de start ging het dan fout. Ik schakelde van derde naar vierde en de wagen brak door aquaplaning uit. Ik raakte de muur en de wedstrijd was over. Ik zoek geen excuses; het was voor iedereen even moeilijk. Het is vooral jammer voor het team, maar morgen gaan we er opnieuw tegenaan."


   



Dit artikel werd gepubliceerd in Belcar op zaterdag 16 april 2005 om 19:02


Andere publicaties op Racingworld.be...