FIA GT: Ferrari domineert in Monza -

De eerste race van het FIA GT kampioenschap was een weerspiegeling van de eerste race van het Formule 1 wereldkampioenschap. Een duidelijke hegemonie van erg betrouwbare Ferrari’s met daartegenover betrouwbaarheidsproblemen voor de concurrentie. De beide Ferrari 550’s van BMS Scuderia Italia waren een maatje te sterk voor de rest van het startveld.

Nog voordat we halfweg de race waren zagen we enkele Saleens en Listers wegvallen. Tom Coronel reed op een mooie derde plek rond nadat de Saleen van Vitaphone Racing moest opgeven met een koelvloeistoflek. Coronel bleef echter zelf niet bespaard van pech en moest zijn Lister aan de kant zetten met een motorprobleem.

Onze landgenoot Bert Longin, die met een Ferrari 575 onderweg was, reed een beetje een anonieme race, maar door het wegvallen van de toppers sloop zijn Ferrari gaandeweg de top 10 in. Jammer genoeg strandde Bert op de negende plek, net buiten de punten. Punten, dat was ook het doel van Zwaan’s GTR Racing dat het seizoen aanvat als enige team met Chrysler Vipers.

Een van de piloten op de Viper met startnummer 10 is de Belg Marc Goossens, die het overigens erg goed deed. Hij stuurde de Viper samen met Arjan Van Der Zwaan en Christophe Bouchut naar een zesde plek. De Nederlander Mike Hezemans deed het ook niet slecht, hij wist de race uit de rijden op een vierde plek met zijn teamgenoot Naspetti in een Ferrari 575.

Pech was er niet alleen voor de Saleens en de Listers, maar ook voor Matteo Bobbi, wiens teamgenoot problemen had met de radio. Gardel kwam de pits binnen, maar niemand stond klaar. Hierdoor moest Gardel een ronde later opnieuw de pits induiken. De Ferrari werd volgetankt maar desondanks had Bobbi té weinig benzine mee om de race uit te rijden. Gevolg hiervan was dat de Italiaan 8 ronden voor het einde van de race moest binnenkomen voor een splash en dash, waardoor zijn kans op een overwinning verkeken was. Het duo Bobbi – Gardel eindigde toch nog tweede, met een 40tal seconden voorsprong op Peter en Babini.

In de N-Gt categorie bevestigde het duo Ortelli-Collard hun ambities. Ze beslechtten met hun Porsche 996 GT3-RSR het pleit in hun voordeel en wonnen met een 20-tal seconden voorsprong op de Ferrari 360 Modena van Pescatori-Simone. Ried-Ried-Marcinkiewicz werden derde in hun Porsche.
De volledige uitslag na 87 ronden:

1 2 Cappellari/Goll 87 2:39:50.69 188.96 1:44.860
2 1 Bobbi/Gardel 87 + 44.790 188.08 1:44.971
3 11 Peter/Babini 87 + 1:25.821 187.29 1:46.600
4 13 Naspetti/Hezema 86 + 1 LAP 185.14 1:47.526
5 3 Livio/Calderari 85 + 2 LAPS 184.25 1:45.415
6 10 Zwaan/Bouchut/G 84 + 3 LAPS 182.23 1:47.848
7 50 Ortelli/Collard 84 + 3 LAPS 181.76 1:49.967
8 62 Pescatori/Simon 84 + 3 LAPS 181.38 1:50.489
9 18 Longin/Khan/Pil 83 + 4 LAPS 180.05 1:48.743
10 8 Goodwin/Ramos 81 + 6 LAPS 175.25 1:48.003
11 69 Ried/Ried/Marci 79 + 8 LAPS 169.56 1:57.490
12 7 Erdos/Newton 78 + 9 LAPS 169.01 1:46.052
13 56 Castro/Premoli/ 78 + 9 LAPS 168.73 1:56.695
14 28 Ruberti/Villarr 60 + 27 LAPS 173.62 1:47.932
15 99 Maassen/Luhr 49 + 38 LAPS 105.91 1:50.567
16 9 Zwaan/Roos/Abbe 47 + 40 LAPS 179.26 1:47.692
17 77 Vasiliev/Fomenk 45 + 42 LAPS 169.57 1:52.980
18 27 Campbell-Walter 29 + 58 LAPS 184.98 1:46.669
19 19 Gosse/Kutemann/ 28 + 59 LAPS 182.03 1:52.465
20 14 Coronel/Knapfie 19 + 68 LAPS 194.18 1:45.863
21 5 Bartels/Alzen 10 + 77 LAPS 193.98 1:44.708
22 17 Wendlinger/Wolf 2 + 85 LAPS 166.93 1:55.757
23 4 Lechner/Seiler/ 1 + 86 LAPS 119.11