De 24 Uren van de Nurburgring werden vroeg beslist. Het circuit deed haar bijnaam 'de groene hel' alle eer aan. Bij de start van de race flirtte de temperatuur met het vriespunt en zorgde een overvloedige regenval voor een kletsnatte piste. De startprocedure werd verlengd met een extra rondje achter de safety-car en toen het veld werd losgelaten voor de etmaalrace zagen we meteen een smaakmaker wegvallen. Uwe Alzen zocht de pitlane op met zijn Porsche 996 Turbo, waar een elektronisch probleem werd vastgesteld. In totaal verloor de H & R Spezialfedern équipe 13 ronden met het mankement.De beide BMW M3 GT3's van BMW Motorsport voelden zich als visjes in het water. Hoewel Stuck, Muller en Muller in het begin van de race teruggeslagen werden met problemen, slaagden ze erin om als tweede te finishen. Hun teamgenoten Priaulx, Said, Huisman en Lamy wonnen de race met vijf ronden voorsprong. De prachtige, maar controversiële, bolides worden nu op stal gehouden en verdwijnen in een museum. De Dodge Viper GTS-R van Zakspeed Racing pakte de laatste podiumplek.
De top 10:
1. (2) BMW M3 GTR - Lamy, Said, Huisman, Priaulx 139 ronden (23u58.47,179)
2. (1) BMW M3 GTR - Müller, Müller, Stuck, Lamy 5 ronden
3. (77) Dodge Viper GTS-R - Zakowski, Lechner, Bert 7 ronden
4. (32) Porsche 911 GT3 - Beil, Fischer, Hulverscheid, Althoff 9 ronden
5. (41) Porsche GT3 Cup - Bermes, Koll, Schornstein, Bovensiepen 9 ronden
6. (42) Porsche GT3 Cup - Ickx, Duve, Hemroulle, Lambrecht 10 ronden
7. (28) Porsche 911 GT3 RS - Schmidt, Ney, Bär, Irmgartz 11 ronden
8. (25) Porsche 996 GT3 Cup - Morin, Morin, Morin, Levin 11 ronden
9. (46) Porsche 911 GT3-MR - Luhr, Bernhard, Collard, Tiemann 12 ronden
10. (6) Porsche 996 Turbo - Alzen, Alzen, Ludwig, Dumbreck 13 ronden
