In de LMP GT2 klasse zal er een hevige strijd gevoerd worden tussen de diverse Porsches-teams. Petersen Motorsports / White Lightning Racing heeft haar rijdersline-up bekend gemaakt waarmee aangetreden zal worden in de befaamde 24 Uren van Le Mans. Het Amerikaanse team dat kan rekenen op fabriekssteun van Porsche zal aantreden met een Porsche 996 GT3 RSR. Timo Bernard, Jorg Bergmeister en Patrick Long zullen alles in de strijd werpen opdat Petersen / White Lightning voor de derde opeenvolgende maal mag zegevieren in Le Sarthe.
Flying Lizard Motorsport heeft eveneens een Porsche 996 GT3 RSR ingeschreven. Piloten van dienst zijn vaste rijders Seth Neiman, Johannes van Overbeek en Lonnie Pechnik. "Voor ons is het een grote eer om deel te nemen aan de 24 Uren van Le Mans", vertelt Neiman. Het team heeft hard gewerkt om optimaal voorbereid te zijn op de meest uitdagende race. Op vijf juni zullen Johannes, Lonnie en ik voor het eerst rijden op Le Mans, dus het zal belangrijk worden voor ons om het circuit goed onder de knie te krijgen."
"Deelnemen aan Le Mans is de droom van iedere sports car piloot", vult van Overbeek aan. "Het zal onze eerste keer in Le Mans zijn, maar ik ben ervan overtuigd dat we kunnen profiteren van de ervaring van onze Thomas Blam, die instaat voor de strategie. Hij heeft immers al zes edities van de 24 Uren van Le Mans achter de rug!"
RML Racing heeft deze week verder gewerkt aan de ontwikkeling van de MG Lola EX264. Mike Newton, Tommy Erdos en Warren Hughes waren aanwezig op de test en waren onder de indruk van de prestaties en de betrouwbaarheid van de wagen. Het team werkte onder andere aan een systeem dat toestaat om over te schakelen op manueel schakelen wanneer de semi-automatische transmissie het zou begeven. Een ander staaltje van technisch vernuft zijn de twee hendeltjes waarmee de piloot de motor kan uitschakelen bij een noodgeval. Phil Barker, teammanager: "We zijn blij met de vooruitgang die we deze week geboekt hebben. De test is goed verlopen en we hebben de problemen kunnen oplossen. We hebben enkele aanpassingen gedaan om het elektrisch probleem om te lossen en we hebben enkele veiligheidsfeatures grondig kunnen testen."
24U. Le Mans: Nieuwssprokkels ...
Dit artikel werd gepubliceerd door in Internationaal op dinsdag 17 mei 2005 om 17:48

