Longin blikt tevreden terug

Het voorbije weekend ging op het circuit van Monza het FIA-GT-kampioenschap van start. Bert Longin was van de partij en maakte zijn debuut in de GT-klasse aan het stuur van de Ferrari 575M Maranello van JMB Racing. De SIEMENS-piloot beëindigde de race als 9de en 7de GT, wat hem 2 WK-punten opleverde.

“Gezien de omstandigheden een geslaagd debuut en een bevredigend resultaat”, zei Bert na afloop van de wedstrijd. “Voor deze eerste race hebben we niet met de nieuwe wagen kunnen testen, zodat we met aangepaste ambities van start gingen. Het team vroeg ons vooral aan de finish te komen, zodat de 575M en de piloten voldoende kilometers konden afleggen. In het begin is het altijd even zoeken. Ik en mijn ploegmaats, Kahn en Pillon, maakten kennis met de auto en moesten bijvoorbeeld nog de goede zitpositie bepalen.”

Vertrokken vanaf de 11de startpositie kon de SIEMENS-Ferrari zich prima handhaven in het peleton en klom na een regelmatige race op naar de 9de plaats, om als 7de GT te finishen. “Missie volbracht”, concludeert Bert. “Er had zelfs een vijfde plaats ingezeten. Maar in de derde ronde maakte ik een fout in de Ascari. Iets te hard aangevallen en even naast de baan, waardoor ik op achtervolgen was aangewezen. Later verloren we nog wat tijd bij de pilotenwissel toen de gordels nukkig deden. In die omstandigheden ben ik blij met de 7de plaats, die ons toch 2 WK-punten oplevert.”

Bert is hoopvol over het verdere verloop van het seizoen met JMB Racing en de Ferrari 575M Maranello. “Als je bekijkt hoe sterk de 550 nog presteert, ziet de toekomst er rooskleurig uit voor de 575M die meer potentieel bezit, maar nog aan het begin van zijn ontwikkkeling staat. Voor mezelf is het zitje bij JMB ook een buitenkans, omdat ik eerste piloot op de wagen ben en zo de afstelling naar mijn hand kan zetten, de kwalificatietijd kan neerzetten en erg veel kilometers kan afleggen.”

De tweede FIA-GT-race vindt op 18 april plaats in Valencia, Spanje. Daarvoor neemt Bert Longin op 4 april nog deel aan de eerste manche van de Belcar met de GLPK-Viper.

Tekst: press-release


   



Dit artikel werd gepubliceerd door Mark Kessen in FIA GT op maandag 29 maart 2004 om 16:19


Andere publicaties op Racingworld.be...