Internationaal: Porsche Supercup: Saelens beperkt schade na aanrijding -

Op het prestigieuze stratencircuit van Monaco leek David Saelens tijdens de derde manche van de Porsche Supercup lange tijd in de running voor een plaats op het podium. Saelens zette de snelste ronde van de wedstrijd neer, maar een spectaculaire aanrijding met Alessandro Zampedri zorgde er echter voor dat David Saelens de wedstrijd moest uitrijden met een fel beschadigde bolide. Hij wist toch nog een zesde plaats uit de brand te slepen.

Saelens kon als vierde aan de race in het prinsdom beginnen, nadat het tijdens de kwalificaties wat zoeken was naar de juiste bandendruk. "Daarom paste ik voor de race hetzelfde trucje toe als in Barcelona," doet Saelens het relaas. "Met een lagere bandendruk beginnen, dan heb je het in de eerste paar ronden wel moeilijker, maar nadien kan je meestal sneller gaan dan de concurrentie."Zo geschiedde ook. Saelens wist in de start Richard Westbrook achter zich te houden en vanaf de derde ronde kon hij op zoek naar het leidende trio. Twee keer na elkaar zette hij de snelste ronde van de wedstrijd neer en met nog zes ronden te gaan kwam hij in het spoor van het vechtende duo Ortelli-Zampedri.

"Omdat hij Ortelli een paar zware tikken had verkocht, had Zampedri al een paar keer de zwart-witte waarschuwingsvlag gehad," vertelt Saelens. "Ik was dan ook niet van plan om me met hun gevecht te moeien. Ik hield een paar wagenlengtes afstand, maar bleef dicht genoeg om te kunnen profiteren van een eventuele fout."Het liep ook mis... voor Saelens. "Ik denk dat Ortelli had af te rekenen met drukverlies in zijn banden. Op vier ronden van het eind ging hij bij het uitkomen van de tunnel veel vroeger dan normaal op de remmen. Ook Zampedri moest uiteraard alles dichtsmijten. Ik was totaal verrast en trachtte hem te ontwijken. Dat lukte ook, maar omdat ik op het vuil naast de ideale rijlijn terecht kwam, blokkeerden mijn wielen. Ik gleed via de vangrail tegen de Porsche van Zampedri en werd in de lucht gekatapulteerd."

Saelens was onder de indruk van het gebeuren, maar wist toch genoeg zelfbeheersing te behouden om zijn weg voort te zetten. "Aanvankelijk bleef ik vierde, maar mijn Porsche was zodanig beschadigd dat ik het tempo van de eersten niet meer kon volgen. Het spoor was totaal uit de haak, het koetswerk sleepte tegen de banden, een ware hel. Daardoor spinde ik nog eens in de haarspeld van Loews, wat me nog twee plaatsen kostte. Nadien werd ik wat beschermd door teammaat Walfisch, die me tot het eind van de race niet aanviel. Ik pak nog de punten van de vijfde plaats (Ortelli was een gastrijder), maar dit had zoveel beter kunnen eindigen."Volgende week al wordt de volgende wedstrijd gereden, op de Nürburgring. "We hebben daar enkele weken geleden uitstekend kunnen testen," besluit Saelens. "Ik heb er dus goede hoop op dat het volgend weekend beter afloopt dan vandaag."

Top 10:
1. P.Huisman, de 16 ronden in 26'29.214
2. S. Ortelli op 4.360
3. A. Zampedri op 6.142
4. R. Westbrook op 6.994
5. R. Lietz op 18.435
6. David Saelens op 22.594
7. F. Walfisch op 22.895
8. C. Menzel op 23.405
9. T. Bergmeister op 24.084
10. G. Horion op 26.279