Natuurlijk zijn we als Belg fier om hier in de Sarthe opnieuw over een 'nationaal team' te beschikken. Het Belgische G-Force Racing heeft zijn tenten opgeslagen in Le mans en maakt zich op voor de officiële testdagen van de 24 Uren Le Mans 2005. Het jonge Limburgse Team uit Alken dient op zaterdag de technische controles te passeren met de Courage C65 Judd, uitkomend in de LM P2 klasse. Teameigenaar Frank Hahn, Val Hillebrand en Jean-François Leroch zijn de gelukkigen die de wagen de sporen mogen geven...De Courage C65 Judd werd ondertussen uitgerust met een electronisch paddle shift systeem van Piper. Jammer genoeg kon men dit systeem nog niet aan een diepgaande test onderwerpen. "Dit systeem kan tijdens een 24 U Race van kapitaal belang zijn, aldus Frank Hahn. Het spaart de versnellingsbak, misschien wel de achillespees van deze proto's. We hadden gehoopt om hier op de start- en landingsbaan van het nabijgelegen vliegveld enkele runs te kunnen doen", klonk het bij Frank Hahn deze morgen. "Maar dat kan dus niet. In het verleden werd vaak gebruik gemaakt van deze opportuniteit, maar daar komt vanaf dit jaar blijkbaar een einde aan..."
Bij G-Force liet men na de 1000 Km van Spa niets aan het toeval over. De Courage C65 Judd werd na de wedstrijd volledig ontmanteld en gecheckt. Afgelopen maandag draaide de wagen nog enkele proefrondjes op de Ardense omloop, alvorens af te zakken naar Le Mans. "De voorbereiding verliep niet vlekkeloos maar onze techniekers weten zich ook in moeilijke omstandigheden uitstekend uit de slag te trekken. Ik heb alvast vertrouwen in dit avontuur en popel om mijn eerste rondjes op Le Mans te draaien", zegt een gelukkige teameigenaar Frank Hahn.Tot slot nog eventjes vermelden dat de G-Force Courage C65 Judd ook in Le Mans getooid is met de Racingworld.be publiciteit op de flanken. En daar zijn we Frank Hahn dan ook zeer dankbaar voor. Vanzelfsprekend zal u het wel en wee van het G-Force team tijdens de 'préliminaires' via deze site kunnen volgen...
Foto's : G-Force
