Na de problemen die GS Motorsport kende tijdens de vrije training start de BMW M3 GTR met het startnummer 72 toch van op een mooie veertiende plek. Arvid Steinberg doet zijn verhaal: "Het begon slecht toen de BMW tijdens de eerste vrije training enkele momenten zonder oliedruk kwam te zitten. De motor werd hierdoor zwaar beschadigd. Het team besloot om de motor uit de wagen te vijzen en op te sturen naar Duitsland. De ingenieurs repareerden het euvel en de motor arriveerde vanmorgen net op tijd om hem in te bouwen voor de tweede kwalificatie."Het wordt nog even afwachten om te weten hoe de motor zich zal gedragen tijdens de lange race: "Een van de verschillen tussen onze BMW en die van G&A Racing is dat wij gebruik maken van een meer ontwikkelde en agressievere motor. Hiermee moeten we wel wat inboeten op betrouwbaarheid maar zijn we in staat om snellere tijden te klokken. Het wordt afwachten hoe de motor zich zal gedragen over de zes uren. Ik hoop dat we kunnen uitrijden", gaat Steinberg verder.
"Een ander groot verschil tussen onze wagen en die van G&A vinden we terug in het chassis. G&A Racing gebruikt een exemplaar van BMW, terwijl wij ons chassis zelf hebben ontwikkeld. Bovendien maken wij gebruik van een ander elektronicasysteem en hebben wij de beschikking over fabrieks-Michelinbanden, terwijl zij het moeten doen met Pirelli's", aldus Steinberg net voor de start van de Spa Euro Race.
