Belcar: SRT - voorbeschouwing Brands Hatch -

Het Media Group van Dijck Belcar kampioenschap is aan zijn vierde raceweekend toe en meteen ook aan zijn jaarlijkse buitenlandse uitstap. Nadat de voorbije jaren de buurlanden Frankrijk (Dijon), Nederland (Zandvoort) en Duitsland (Nurburgring) werden aangedaan, trekt het hele veld nu richting Engeland. Het GP-circuit van Brands-Hatch is op zondag het decor voor een wedstrijd over 125 minuten. Marc Goossens beschikt over héél wat ervaring in Engeland en kent ook het circuit van Brands-Hatch behoorlijk goed. Wij hadden net voor zijn afreis een gesprek met hem.

"Ik heb 3,5 jaren in Engeland vertoeft", opent Marc. "Niet alleen reed ik er F3 maar ik ben er mijn carrière in de Formule Ford begonnen, toen zeker de instapklasse bij uitstek bij de eenzitters. Het circuit van Brands-Hatch stond jaarlijks op de kalender, temeer dat er eigenlijk twee circuits zijn: een korte Indy-piste en een langer circuit, vaak aangeduid als GP-circuit, omdat er destijds nog F1 gereden is. Op dit laatste rijden wij zondag. Zelf bewaar ik mooie herinneringen aan Brands-Hatch. Ik behaalde er in 1991 de overwinning in het Formula-Ford Festival, zowat het WK voor al het aanstormend geweld in die klasse."

"Ik hou ook van het circuit daar het een uitdaging is. Er zijn trage technische bochten, snelle bochten en vooral niveauverschillen waardoor sommige bochten 'blind' zijn. Je moet dus over een dosis lef beschikken om er snel te gaan. Aangezien de meeste Belcar-piloten het circuit niet kennen, zal het, zeker in de beginfase, opletten geblazen zijn. Wat de afstelling betreft, moet het circuit onze Corvette wel liggen", gaat Goossens verder. "Je heb hier een combinatie nodig van een goede wegligging, een goed chassis en veel koppel. In pure power doen wij misschien onder voor sommige concurrenten, maar dat zal op deze veeleisende omloop door de andere parameters zeker gecompenseerd worden. Bovendien hou ik van Brands-Hatch en scoorde er in het verleden steeds goed. Ik geloof er echt wel in... temeer daar David Hart het circuit ook iet of wat kent. Hij reed er ooit in het kader van Porsche-Ferrari Challenge. Wij moeten ook scoren om zo dicht mogelijk in de buurt van Vosse en Kuismanen aan de 24 uren van Zolder te beginnen want daar zal het kampioenschap in een beslissende fase treden."