35 wagens passeerden afgelopen zondag de inschrijvingstafel voor de vierde wedstrijd van de Zolder Touring Cup. Tijdens de trainingen was het de Porsche van vader en zoon Van Roey en Kris Wauters die ondanks een nukkige baanligging toch de pole veroverden voor de BMW van Pampel/Joosen, de Marcos van de familie Van Samang, de Porsche van Kevers/Dehaye en de BMW van de broers Werckx. Tim Joosen zorgde tijdens de trainingen terug voor de verrassing en perste een uitstekende 1'45"500 uit de Euroracing-BMW en was zodoende de snelste trainer in Klasse 2. In Klasse 3 was de Audi TT van Frans/Winnepenninckx/Van Sprundel de snelste met de 13de chrono algemeen, terwijl de Klasse 4 werd aangevoerd door de Golf Van Rompuy/Buytaert met een negende tijd.Tijdens de start nam Rob Van Roey de bende op sleeptouw, maar hij moest reeds vlug in Dehaye zijn meerdere erkennen terwijl Joosen een paar plaatsen terugviel ten voordele van de Marcos van Van Samang en de Porsche van Jeuris/Meert die éénmalig Vetters verving. De winnaar van de laatste wedstrijd was immers op reis. Dit geldt ook voor het Speedlover-duo Verhoeven/Janssen dat werd vervangen door Segers/Van Buerden. Deze debutanten reden een knappe 10de chrono. Reeds vroeg in de wedstrijd kreeg de MSE-Marcos van de familie Van Samang af te rekenen met een elektronisch probleem op een moment dat ze in tweede stelling toefden. Ook de Mext-Porsche van Van Elslander/ Goegebuer moest reeds na een half uur en in 5de positie de strijd staken met een defecte schakelbak. Nog problemen tijdens het eerste wedstrijduur voor ondermeer de Porsche van Buerden/Segers (ontluchtingsdarm), de BMW's van Werckx/Werckx en Raymaekers/ Meys (motor) en de Alfa van Verhulst/Broodcooren/De Beil die in de chicane op zijn dak ging liggen. Het warme weer zorgde ook voor nogal wat bandenproblemen. Velen opteerden voor te zachte rubbers waardoor ze vroeger dan voorzien een bandenwissel moesten doorvoeren. Een probleem dat vooral opdook bij de voortrekkers van Van Rompuy/Buytaert en Heyman/Van de Broeck.
Na één uur wedstrijd waren nog drie wagens in dezelfde ronde. AD Sport met Van Roey/Van Roey/Wauters leidden de dans voor Jeuris/Meert en Kevers/Dehaye. De BMW van Pampel/Joosen nam voorlopig de maat van merkgenoten en titelpretendenten Brinkmann/Jakobs, maar moest even later na de pilotenwissel het Duits-Nederlandse duo terug voorlaten. Terug een opmerkelijke prestatie van Vande Casteele/Declercq die in de Klasse 2 iedereen achter zich hielden en zich rond halfkoers in zesde positie nestelden. Van de Water/Dierckx, die na de pech van de Audi TT en een leuk gevecht met de Ford Escort van Ronchail/Duthoit aan de leiding kwamen in Klasse 3, maar een dik halfuur voor de geblokte vlag vatte de BMW M3 plots vuur en brandde volledig uit. Een fikse opdoffer voor het nummer 45 dat na drie wedstrijden riant aan de leiding lag in hun Klasse en vijfde algemeen. Ondertussen werd ook de Clio van Heyman/Van de Broeck van de baan gekegeld door de Honda Civic van Maniet/Van Rompay waardoor Heyman en Van de Broeck een mogelijke podiumplaats in rook zagen opgaan.
Naar het einde van de wedstrijd toe bleef de AD Sport-Porsche de wedstrijd domineren met één ronde voorsprong op merkgenoten Jeuris/Meert en Kevers/Dehaye. Pampel/Joosen konden hun vierde positie handhaven en leidden de Klasse 2 voor Brinkmann/Jakobs. In Klasse 4 kon het regerende kampioenenduo het gat met Vande Casteele/Declercq terug dichtrijden en zij namen het commando over in Klasse4. In het zicht van de finish en de overwinning in Klasse 2 moest de leidende BMW van Pampel/Joosen nog afhaken met een opgeblazen krachtbron. Bijzonder jammer. Vooral omdat dit duo steeds in de top5 algemeen reed tussen de krachtige GT's. Daardoor kreeg het duo Brinkmann/Jakobs de klasseoverwinning in de schoot geworpen. Verschillende teams waaronder de Renault Mégane van Vande Casteele/Declerck en de BMW van De Backer/Schulpé/Vanhamme kregen naar het einde toe nog met pech af te rekenen en sleepten zich moeizaam richting finish. Puike wedstrijd ook voor de Porsches van De Groote/De Cooman, Scheers/Clocheret, Bouillon/Tavernier, Van Buerden/Segers en de Renault Clio van Schmook/Ubeda die de algemene top 10 volmaken.Door de overwinning van AD Sport met de wagen van Freddy Van Roey, die ook reeds onder de vlag van First Motorsport reed, doet deze de beste zaak in het kampioenschap. Maar ook naaste achtervolgers Brinkmann/Jakobs (Klasse 2) en Van Rompuy/Buytaert (Klasse 4) pakken terug de volle buit in hun Klasse en finishten respectievelijk 4de en 5de algemeen. Daardoor loopt het kwartet Van Roey/Van Roey/Wauters/Wauters 3 punten uit op Brinkmann/Jakobs, 10 punten op Kevers/Dehaye en 12 punten op Van Rompuy/Buytaert. We krijgen dus ongetwijfeld nog twee spannende manches te zien in Francorchamps (4 uren) en Zolder (10 uren en dubbele punten). Er zijn immers nog 90 punten te verdelen.
Top 10 algemeen & top 3 per klasse
| 01. | VAN ROEY/VAN ROEY/WAUTERS | PORSCHE 993 | 1STE KLASSE 1 |
| 02. | JEURIS/MEERT | PORSCHE 996 | 2DE KLASSE 1 |
| 03. | KEVERS/DEHAYE | PORSCHE 993 | 3DE KLASSE 1 |
| 04. | BRINKMANN/JAKOBS | BMW M3 | 1STE KLASSE 2 |
| 05. | VAN ROMPUY/BUYTAERT | VW GOLF | 1STE KLASSE 4 |
| 06. | DE GROOTE/DE COOMAN | PORSCHE 993 | |
| 07. | SCHEERS/CLOCHERET | PORSCHE 993 | |
| 08. | BOUILLON/TAVERNIER | PORSCHE 996 | |
| 09. | VAN BUERDEN/SEGERS | PORSCHE 964 | |
| 10. | UBEDA/SCHMOOK | RENAULT CLIO | 1STE GUEST |
| 11. | DE BACKER/SCHLPE/VANHAMME | BMW E36 | 2DE KLASSE 2 |
| 12. | VANDE CASTEELE/DECLERCK | RENAULT MEGANE | 2DE KLASSE 4 |
| 14. | RONCHAIL/DUTHOIT/RONCHAIL | FORD ESCORT | 1STE KLASSE 3 |
| 15. | BECKERS/VANMANSHOVEN | BMW COMPACT | 3DE KLASSE 2 |
| 16. | VAN EDOM/DE NEEF | BMW COMPACT | 2DE GUEST |
| 17. | STEHR/VISSENBERG | BMW 325 | 3DE KLASSE 3 |
| 19. | WILKENS/VAN EIJK | BMW 318 | 3DE KLASSE 4 |
| 21. | VAN DE WATER/DIERCKX | BMW M3 | 3DE KLASSE 3 |
ZTC Press
