Maserati was dus het snelste, met de GLPK Corvette op de tweede plaats en de Aston Martin met o.a. Marc Goossens als derde. Door de drukkende hitte werden echter niet de verwachte tijden gerealiseerd. "Het asfalt biedt weinig grip, en dan is het niet mogelijk om op zoek te gaan naar snelle rondetijden", vertelt Anthony Kumpen. "Tijdens de testdag konden we makkelijk onder de 2:15 duiken, maar toen schommelde de baantemperatuur tussen de 20 en 24 graden Celcius. Vandaag steeg het kwik tot 40 graden en dat maakte het zwaar voor de banden."
In GT2 kon niemand opboksen tegen de overmacht van de beide GruppeM Porsche 996 RSR's! Het Italiaanse Autorlando Sport moest meer dan vier en een halve seconde toegeven op Britse Porsches. De enige Porsche die in de buurt kon blijven van het fabrieksteam was de 996 RS van Penders, Couwberghs en Lamot; uitkomend in de G2 klasse. TT Racing was hiermee koploper in de categorie voor nationale GT's en liet hiermee zelfs de Chrysler Viper GTS-R van Force One Racing achter zich. De Muhlner Motorsport Porsche van Mattheus, Vanbellingen, Fumal en Geoffroy klokte de beste tijd in G3.Foto: Marnik Mouchaers
