24U. Spa: Vitaphone Maserati pakt voorlopige pole - GLPK vierde (update)

Voorlopige pole voor Van de Poele en CoNet voor de lichten van de pitlane op groen sprongen brachten de weergoden wat verkoeling met enkele regendruppels. Iedereen ging de baan op met slicks en de omstandigheden waren bij het begin van de eerste kwalificatiesessie stukken beter als tijdens de trainingen. In de eerste run kwamen onze landgenoten goed uit de verf. De Aston Martin van ondermeer Marc Goossens klokte een 2:15,7 en was daarmee één tiende sneller dan het Vitaphone Maserati exemplaar met Van de Poele. De GLPK-Carsport equipe klokte in haar eerste getimede ronde de derde tijd, om vervolgens de voorlopige pole te pakken.

Voorlopige vierde plek voor de GLPK-Carsport Corvette C5-RDe avond begint te vallen over het circuit van Spa-Francorchamps wanneer de frontrunners voor de tweede maal buitengaan. Tijdsverbeteringen worden genoteerd voor de Vitaphone Maserati #9, de JMB Maserati #15 en de Aston Martin #29. Het GLPK-Carsport team wordt verwezen naar de vierde plek en Anthony Kumpen slaagt er niet in om zijn rondetijd te verbeteren in de tweede run. In zijn zoektocht naar de voorlopige pole gaat de Hasselaar even door het grind; maar Kumpen kan zonder problemen zijn weg verder zetten. Problemen worden gesignaleerd bij de GPC Giesse Ferrari 575 Maranello van ondermeer Stefan Lemeret, die binnenstaat met een kapotte cardan.

Even voor het vallen van de zwart-wit geblokte vlag gaan de hemelsluizen volledig open. Door de regen zoekt het hele veld de pits op. Twee en een halve minuut voor het einde van de sessie wordt de rode vlag getoond omwille van het slechte weer. De tweede kwalificatie was dan ook een maat voor niets. De natte omloop liet geen tijdsverbeteringen toe, maar diende voor vele teams enkel tot het uittesten van hun aangepaste setup voor een race in natte omstandigheden...

De top 15 na de twee avondkwalificaties:

1. Van de Poele/Bartels/Scheider - Maserati MC12 - 2:14.845
2. Bertolini/Wendlinger/Peter - Maserati MC12 - 2:15.297
3. Goossens/Kox/Lamy - Aston Martin DBR9 - 2:15.552
4. Longin/Kumpen/Hezemans/Bleekemolen - Corvette C5R - 2:15.630
5. Babini/Biagi/Davies - Maserati MC12 - 2:16.125
6. Vosse/Mollekens/Bouchut/Gardel - Ferrari 550 Maranello - 2:16.226
7. Brabham/Turner/Sarrazin - Aston Martin DBR9 - 2:16.383
8. Bryner/Calderari/Zacchia/Bouvy - Ferrari 550 Maranello - 2:17.839
9. Fomenko/Vasiliev/Minassian/C-Walter - Ferrari 550 Maranello - 2:18.693
10. Newton/Erdos/Mallock/Bennett - Saleen S7 R - 2:19.480
11. Deletraz/Piccini/Melo/Morbidelli - Ferrari 575 Maranello GTC - 2:19.627
12. Keen/Halliday/Moller/Verdon Roe - Lister Storm GT - 2:19.842
13. Duez/Menten/Hernandez/Cayrolle - Corvette C5R - 2:20.502
14. Zwaan/Zwaan/Kutemann - Maserati MC12 - 2:20.504
15. Lemeret/Demain/Belloc/Livio - Ferrari 575 Maranello GTC - 2:21.379

Foto's: Marnik Mouchaers


   



Dit artikel werd gepubliceerd door Mark Kessen in FIA GT op donderdag 28 juli 2005 om 21:36


Andere publicaties op Racingworld.be...