Toen het licht op groen ging, was het Scheider (Maserati) die het snelst vertrok. In zijn zog volgden de Aston Martin van Kox, de andere Aston Martin van Brabham en de Corvette van Hezemans. De Aston Martins stonden duidelijk op regenrubbers want ze reden zo van de concurrentie weg. Het British Racing Green bouwde een voorsprong uit van meer dan 40 seconden en bij Aston Martin maakten ze er een ware show van. Tot de baan begon op te drogen, want dan was het Scheider die met zijn Maserati MC12 het gat op de leiders toereed en na 50 minuten wedstrijd het commando over nam. De GLPK Corvette klom na een moeilijk eerste halfuur (de wagen stond eveneens op mix banden) terug op in de hiërarchie, maar moest voorlopig z'n meerdere erkenning in het exemplaar van SRT. Menten voelde zich immers in zijn sas en reed de C5-R naar een knappe derde plaats, terwijl men bij GLPK na één uur wedstrijd tevreden moest zijn met de zevende stek.
Schuivers vielen er ook al te noteren. Zo spinde Groppi met de Porsche, maar kon zijn weg verder zetten. Erger was het gesteld met de PSI Porsche. Anthony Beltoise raakte van de baan bij het uitkomen van 'la Source' en raakte de muur. Gevolg: schade aan de Porsche, zowel vooraan als achteraan. De PSI boys mochten al meteen aan de slag voor de nodige herstellingen.Top 5 na één uur wedstrijd:
1. Maserati MC12 - Scheider
2. Aston Martin - Kox
3. Corvette C5R - Menten
4. Maserati MC12 - Babini
5. Maserati MC12 - Bertolini
Fotografie: Martijn Wouters & Marnik Mouchaers
