Bij aanvang van het tweede wedstrijduur begon het opnieuw te regenen, en dat zorgde voor de nodige opschudding. De Lister knalde de banden in, in Combes. Vijf minuten later gaat de Ferrari 550 N°2 van de baan en schuift achteruit terug het asfalt op. Net op dat ogenblik komt de Gruppe M Porsche N° 88 er aan en kan de Ferrari niet ontwijken. Felle schade aan de achterkant van de Ferrari en een vernielde voorzijde bij de Porsche zijn het gevolg. Beide wagens bereiken uiteindelijk nog de pits, waar het oplapwerk kan beginnen. De pitcrew van GPC Giesse staat roerloos rond de gehavende Ferrari 575 Maranello. De Italianen hebben de hoop opgegeven en concentreren zich nu volledig op de wagen die gedeeld wordt door Lemeret-Deman-Bello-Livio. Bij GruppeM proberen ze met man en macht de Porsche 996 RSR te herstellen. Stephane Ortelli: "De voorkant is zwaar beschadigd en we weten niet in hoeverre de vitale delen van de Porsche geraakt zijn. Het team zal de hele voorkant strippen om vervolgens te analyseren of het nog haalbaar is om de wagen op te lappen. We zijn niet van plan om zomaar de handdoek in de ring te werpen."
Ondertussen heeft de Porsche van Ebimotors reeds de handdoek gegooid en kampt de wagen van Kahn met zware motorproblemen, ten gevolgde van een aanrijding. Ook de Maserati N° 10 en de Aston Martin N°28 schuiven van de baan, maar kunnen hun weg zonder schade verder zetten. Geen problemen voor Scheider, die met de Maserati het veld blijft aanvoeren. Babini behoudt ook zijn plaats (2de) en een verbazend sterke Jos Menten gaat met de SRT Corvette de beide Aston Martins vooraf. Als Menten na zijn dubbele stint het stuur over laat aan Marc Duez krijgt hij dan ook welgemeende felicitaties van teambaas Patrick Selleslagh.
In de GT2 klasse heeft de Porsche van Lieb, na het ongeval van de andere Gruppe M Porsche, een straat voorsprong op de rest. Groep 2 wordt aangevoerd door de Viper van Force One, op de hielen gezeten door de Gillet Vertigo. Richard Virenque begint aan zijn stint, maar bij het bestijgen van de Raidillon blijkt dat Virenque dit zowat evensnel doet met zijn fiets als met de Force One Viper. Renaud Kuppens neemt met de Vertigo makkelijk de leiding over en ook de Penders Porsche gaat voorbij aan de Viper. Mühlner Motorsport gaat aan de leiding in Groep 3, een categorie waarin slechts drie deelnemers zijn.
Top 5 na drie uren wedstrijd:
1. Vitaphone Maserati #9 - 69 ronden
2. Vitaphone Maserati #10 + 36 sec
3. SRT Corvette #22 + 1 ronde
4. Aston Martin #28 + 1 ronde
5. Russian Age Ferrari #17 + 1 ronde
Foto: Marnik Mouchaers
