Eric Van de Poele's Vitaphone Racing avontuur kende vorig jaar een triest einde. Nog voordat hij een kilometer had gereden parkeerde Michael Bartels de wagen in het gras. Dit jaar vergaat het 'Kuifje' een heel stuk beter. Onze landgenoot toert op dit moment (na tien uren) nog altijd rond op de eerste plaats, met een voorsprong van één ronde op de tweede Maserati van Vitaphone Racing. De Red Bull Maserati van JMB Racing is erin geslaagd om de GLPK-Carsport Corvette te passeren. Ondanks de terugval van de tweede Aston Martin door een ongeval met de Mulhner Motorsport Porsche blijft de 'Vette' dus hangen op de vierde plek. Nadat eerder de #29 van Goossens-Kox-Lamy naar beneden duikelde in het klassement, zag Prodrive haar tweede DBR-9 enkele kostbare minuten verliezen in de pits. De Maserati's tonen overigens nog geen enkel teken van vermoeidheid, en dat weet ook Bert Longin: "Het droge weer speelt nu in ons voordeel omdat de Corvette nog niet helemaal op punt staat op een nat wegdek. Op dit moment draaien constant dezelfde tijden als de top 3. We hebben het trouwens moeilijker dan verwacht. Tijdens de pitstops proberen we de wagen bij te stellen en proberen we andere compounds op te leggen om een sneller ritme te vinden. We gaan niet afwachten. De strategie is om aan te vallen en het gat toe te rijden! Om eerlijk te zijn ben ik eigenlijk verbaast van de betrouwbaarheid van de Maserati's tot nu toe. Ik had verwacht dat ze na enkele uren al met technische mankementen te maken zouden krijgen. Natuurlijk moeten we zelf ook uit de problemen blijven..."
Toch verloopt het niet geheel volgens plan wanneer Bleekemolen plots binnenkomt met een lekke band! Een probleem dat trouwens geen zware gevolgen heeft. Het team maakte gebruik van het euvel om meteen alle banden te vervangen en te tanken. De Corvette heeft op dit moment een voorsprong van vier ronden op de Larbre Ferrari van Calderari-Bouvy-Bryner-Zacchia.
In de GT2 categorie heeft de GruppeM Porsche #66 een voorsprong van 5 ronden op de merkgenoten van Autorlando Sport en 25 ronden op het Embassy Racing exemplaar. TT Racing blijft aan de leiding in de Nationale GT's met een voorsprong van 1 ronde op de Gordon Porsche. Force One Racing toert rond op de derde plek. In de G3 klasse behoudt de Muhlner Motorsport Porsche #124 de leiding ...
Foto: Marnik Mouchaers
