Circuit Zolder: Donderdag 11 augustus, verslag Internationale trainingsdag

Geen GLPK Viper (nog niet klaar), geen AD Sport Porsche Boxter (eveneens nog niet klaar, en het is maar zeer de vraag of deze wagen er komt tijdens de Euphony 24 Uren van Zolder), geen .............. Eigenlijk slechts weinig Belcar (lees Euphony 24 Uren van Zolder) deelnemers op het asfalt vandaag. Iets wat belooft voor volgende week donderdag, namelijk de allerlaatste gelegenheid en shake-down mogelijkheid voor de Limburgse etmaalrace die verreden wordt op 27 & 28 augustus.

En toch waren enkele grote Belcar tenoren op het appel tijdens deze training. Eerst zagen we Marc Goossens met de SRT Corvette om even later het stuur over te laten aan Jan Heylen en Guy Verheyen. Dat Jan en Guy er niet waren voor een "Actes de présence" was dadelijk merkbaar. Zelfs zonder chrono in de hand was het voor iedereen duidelijk dat hier hard gefietst werd. Ook de Eurotech Marcos LM600 van Herman Buurman maar vooral de BMW Silhouette van Patrick Slaus konden het opgelegde tempo vlot aan.

Iets rustiger maar toch nog op een mooi oefengalopje werd de BMW M3 van Robert de Hoen/Armand Essers/Roger Grouwels rondgestuurd. Gevolg door Wim Noorman/Danny Van Dongen (Marcos Mantis), Michael De Keersmaecker/Patrick Smets (BMW M3 V8), Fam. Dumarey (GPR Porsche), Albert Vanierschot (Euphony Porsche 996 biturbo), Frank Vancraeynest (Porsche 996 GT3 Cup), Alexandra Van de Velde/Caroline Grifnée (Mini Cooper S3), Wim Jeuris (Porsche 996 GT3 Cup), Kelly Jamers/Henk Haane (Porsche 996 GT3 Cup), Peter van der Kolk (BMW Compact E46), John Vandenbranden (Jes Competition Porsche 996 Supercup), Ronald Vetters (Porsche 996), Ham Car (Porsche 996 GT3-R), Markant Racing (Porsche 996 Supercup) en Chris Mattheus/Bert Redant met de Audi TT.

10 Mini's: Kelly Jamers, Maxime Martin, François Verbist, Dominique Pauwels, Werner Debaut, Jurgen van Hover, Jean-Yves Maelfait enz...........

Stefan Kissling gaf behoorlijk de sporen aan de mooie maar vooral super snelle Opel Speedster van Kissling-motorsport. Smits/Kuppens/Verhaasdonk (BTCS Clio), John Svensson (BTCS Alfa), Jean Monfort (MG old-timer), Suntjes (FR1.6), Koen Deberdt (FR1.6) en het voltallig Dejo FF team tekenden ook present.

"Crash boom bang"

Dat er in een Ferrari ook een guidon staat ondervond vandaag de Nederlander Fons Scheltema. Wat begon met enkele schuivers, eindigde plots met een doffe klap. De mooie Ferrari 360 Challenge mag naar de plaatwerker en hopelijk blijf het daarbij. Even later sloeg het noodlot toe bij het sympathieke TT Team. Bert Redant parkeerde de Audi in de chicane onzacht in de linker bandenmuur, hopelijk blijf het ook hier bij wat plaat en kevlar werk. Zelfs de ruige Marcos LM600 ging even de bandenmuur opzoeken (chicane) maar gelukkig bleef het hier bij wat lak en poetswerk.

Bij leven en welzijn, tot volgende week.

Ronald Janssens
www.RJ-online.be


   



Dit artikel werd gepubliceerd door Dries de Smet in Nationaal op vrijdag 12 augustus 2005 om 07:52


Andere publicaties op Racingworld.be...