Het vele werk van G-Force de afgelopen weken wierp zijn vruchten af. Ondanks enkele race incidenten kon het team vlekkeloos de 1000 km van Silverstone volmaken en een punt uit de brand slepen. Het vervolg van het seizoen moet nu bevestiging brengen. Maar liefst vier vrije trainingssessies van één uur op vrijdag gaven de teams de mogelijkheid om uitgebreid te testen. "Wat voor ons in het bijzonder zeer welkom was daar we na de 24-uurs race niet meer hebben gereden", legt Frank Hahn uit. "We hebben na Le Mans ons originele chassis terug opgebouwd en bovendien héél wat ontwikkelingswerk verricht. De combinatie van het Courage chassis en de Judd krachtbron vereist de nodige aandacht en we voelen nu reeds de progressie van ons werk. Ik ben na vanavond ook zeer verheugd daar we nauwelijks problemen gekend hebben wat bewijst dat we goed werk leveren. Als een resultaat daarvan hebben we behoorlijk wat ronden afgelegd wat voor Jean-François Leroch en mezelf een must is. Silverstone is een vlak circuit en dat vraagt een bijzondere aanpassing. De ideale rijlijnen vinden is moeilijker dan op een circuit met reliëf. " De kwalificatiesessie van amper 20 minuten werd afgewerkt door Tim Greaves en het resultaat was een behoorlijke 17de tijd algemeen. "We houden voeling met het LMP2-veld en het zal nu zaak zijn om een regelmatige wedstrijd af te werken en vooral uit de pitlane te blijven", aldus de Britse rijder die ook de start van de wedstrijd nam.
De wedstrijd zelf werd in uitermate moeilijke omstandigheden verreden. De regen maakte het zeer moeilijk en een groot aantal safety car interventies bemoeilijkte de taak van de teams. "Uiteraard is het goed dat we finishen zonder enig technisch probleem en dat we de wagen onder de knie krijgen", vult Frank Hahn aan. "Jammer genoeg verliep de wedstrijd vooral voor Tim Greaves heel moeilijk en raakte hij betrokken in een aantal incidenten. Alles bijeen verloren we zeker tien ronden wat ons een top-5 in LMP2 kostte. Maar goed, dat maakt deel uit van een wedstrijd. We nemen een punt mee naar huis en dat vraagt om bevestiging. Zelf ben ik vooral tevreden over de prestatie van het team, de jongens leverden de afgelopen weken uitstekend werk. Ook de stint van Jean François Leroch mocht er zijn. We konden goed het tempo aan van de meeste LMP2-teams en moeten zeker beter kunnen presteren dan deze 8ste plaats in onze klasse. We trekken nu met vertrouwen naar de Ring begin september en hopen daar mee te strijden voor een plaats in de top-5, waarom niet het podium."
G-Force Press
