Pole Positie voor de Corvette C5R

Dit is wat Mark Goossens een "Flying Lap" noemt : 1.29.3 op de Zolderse omloop! Goed voor de pole positie en meteen een indruk voor de naaste concurrenten tot wat de Corvette en zijn pilotenduo Goossens-Lamot wel in staat zijn. De Viper armada moest het hoofd buigen. GLPK kon met Kumpen-Longin het dichtst de tijd van Goossens benaderen. Kumpen zette een tijd van 1.30.9, waarbij hij wat opgehouden werd door het vele verkeer. Maar Anthony bekende eerlijk dat zelfs een perfecte ronde hem niet de pole positie had opgeleverd.
PSI volgde op plaats drie en vier. 1.31.2 voor Markus Paltalla en Leo Van Sande, tegenover 1.31.9 voor Vincent Vosse en Fredje Bouvy. De Viper van Kuismanen moest genoegen nemen met de vijfde plaats.


In de toerismeklasse was niemand opgewassen tegen de BMW van Severich-Kenis. Met 1.37.1 voert de bijna 650 pk sterke Duitse bolide het toerisme veld aan. De Beliën BMW realiseerde 1.40.5, en hield daarmee net de Steinberg-Cuyvers BMW van de tweede plaats. Tussen al het geweld in de TA en TB klasse, verbaasde de Volvo S40 vandaag vriend en vijand. Heyman-Snijers-Voet draaiden elk hun rondjes, maar het was routinier Patrick Snijers die de wagen op de vierde plaats algemeen in de toerismeklasse posteerde. De "kleine" Volvo, die normaal in TC klasse uitkomt, maar door toepassing van het Belcar reglement (minder dan vijf deelnemers in TC) een klasse hoger moet strijden, deed het voorbeeldig. Dries Heyman was heel gelukkig: "We rijden hier met 290 pk en 1998 cc tegen bakken met meer dan 400 pk en tot 3200 cc in de TB klasse. Niet alleen realiseren we de tweede tijd in deze hogere klasse, we worden ook nog eens vierde algemeen in de toerisme klasse. Een onverhoopt resultaat, mede door de ervaring van Patrick Snijers."


   



Dit artikel werd gepubliceerd in Belcar op zaterdag 03 april 2004 om 17:18


Andere publicaties op Racingworld.be...