Onder een stralende zon werd om 15u50 het BTCS-veld losgelaten voor de tweede manche in het kader van de Q8 Truck Grand Prix. De eerste manche stond reeds garant voor heel wat spektakel en ook in de tweede heat was dit niet anders. De GPR Porsche van Chouvel en Mathieu vatte de race aan vanuit de pitlane, terwijl de PSI Porsche van Loix-Bouvy autoritair de leiding behield na een kanonstart van David Loix. Marc Lupant zette echter nog in de eerste ronde orde op zaken door in de Jacky Ickx chicane voor de start/finishlijn de Porsche te passeren.Aan de andere kant van die rechte lijn is het de BMW Silhouette van Steve van Bellingen die in de grindbak geparkeerd staat, terwijl ook de Audi Sihouette voorbij de PSI-Porsche rijdt. Even later zien we ook Jérome Thiry voorbijgaan aan de Red Bull-Porsche van. David Loix. Deze blijft echter aandringen. De andere Jaguar Silhouette vergaat het echter minder goed, deze zien we traag de start/finish-lijn passeren. Net daarvoor zien we hoe JF Hemroulle zich onder de vleugel van Marc Lupant nestelt en voorbijgaat aan de Euromaster-BMW. Op dat moment zien we ook de GPR-Porsche met het startnummer 1 traag de pits inrijden. Het betekent de opgave (motorprobleem) Even later gaat ook Jérome Thiry voorbij aan Lupant.
Bij het openen van het pitstopvenster zien we Hemroulle voor Thiry, Lupant, Bouvy, Leyssens en Van Rossem. De BMW Silhouette van Euromaster is de eerste die binnenkomt. Kort daarna zien we de Ford Mondeo van Jordens-Coninx langs de kant gaat staan en meteen geblust dient te worden.
Even later zien we een Clio, omringd door brokstukken, op het circuit staan, terwijl ook de Jaguar Silhouette # 4 dient op te geven langs het circuit. Nadat iedereen de verplichte pitstop achter de rug heeft, treffen we Verbergt aan in de eerste positie, gevolgd door Radermecker en Slaus. We noteren ook de opgave van de Honda Civic met startnummer 18. Deze dient de wagen aan de kant te zetten aan de Jacky Ickx-chicane.
Luttele momenten later zien we de drie koplopers op een zakdoek de eerste linkse naderen. Vincent Radermecker haalt het maximale uit de slipstream van de leidende Verbergt en slaagt erin hem te passeren. In diezelfde ronde lukt ook Patrick Slaus erin om haasje over te spelen met Verbergt en er daarna als een speer van door te gaan. Bouvy lijkt de koplopers niet te kunnen bijbenen en volgt op een dikke 25 seconden.
Radermecker geeft zich niet gewonnen en een tiental minuten voor het vallen van de finishvlag, dien Patrick Slaus Radermecker's de hete adem te dulden. Dat deze twee kemphanen hard gaan, weet ook Verbergt; die verwezen wordt naar de derde plaats. Zo blijft het ook tot aan het vallen van de finishvlag. Manche 2 kent dus hetzelfde algemene podium als de eerste reeks.
Top 10 Manche 2:
1.Slaus-Lupant (BMW Silhouette)
2.Thiry-Radermecker (Jaguar Silhouette)
3.Verbergt-Hemroulle (Audi Silhouette)
4.Bouvy-Loix (Porsche 996)
5.Mathieu-Chouvel (Porsche 997)
6.Van Bellingen-Fumal (BMW Silhouette)
7.Leyssens-Moonens (BMW Silhouette)
8.Van Rossem-Schreurs (Porsche 996)
9.Richard-Moury (Porsche 996)
10.Theissen-Demuth (Porsche 996)
Fotografie: Marnik Mouchaers
