Marc Goossens: "Ik kreeg de wagen in perfecte staat van David en had maar één doel: de zege. Ik ben voor één maal blij dat het niet regende want dit weekend was onze wagen, door een element in de overbrenging van de Chevrolet, beter in droge dan natte weersomstandigheden. Ondanks de derde safety car procedure kon ik in een strak ritme de wedstrijd tot een goed einde brengen. We scoren hier aan 100% en dat zullen we in Zolder opnieuw moeten doen. Tja, en die gemiste pole... een sportman wil altijd het beste resultaat behalen en dus vind ik het persoonlijk jammer van die gemiste reeks van 10 pole-posities. Maar het is ook niet meer dan dat..."
Jos Menten: "Tijdens de race kwam tot driemaal toe de safety-car op de baan waardoor het veld in elkaar schoof. Ik bleef jagen op de SRT Corvette. In de eindfase van de wedstrijd kwam de safety-car nog eens de baan op, er was nog 10 minuten te gaan toen we werden doorgestart. Ik had nog 8 seconden achterstand op Goossens, uiteindelijk kon ik nog iets inlopen. We gingen voor het podium, met de 2e plaats ben ik heel tevreden. Nu moeten we over 2 weken nog eens goed scoren tijdens de Belcar Masters"
Franz Lamot: "We hebben de wagen in een regenafstelling gelaten omdat we ons ergens tijdens de race aan buien verwachtten. Die kwamen er niet, maar uiteindelijk heeft dat weinig aan het uiteindelijke resultaat veranderd. Ik heb de openingsstint voor mijn rekening genomen en dat was een zuivere, tactische stint waarin ik prima in de subtop bleef meedraaien. Ik gaf het stuur ook op het goed ogenblik aan Rudi over, waardoor we weinig tijd verloren en voeling met de voorste gelederen hielden."
Fred Bouvy: "De PSI Porsche is echt een superwagen. We gaan nu werken aan de voorbereiding van de finale, de Belcar Masters in Zolder. Op de Limburgse omloop lijkt een stunt haalbaar. We gaan er alles aan doen om het de Corvette lastig te maken. Na onze overwinning in Brands-Hatch, zou een tweede overwinning een bekroning zijn voor het team. We moeten nu hard werken om het seizoen af te sluiten met champagne..."
Danny Van Dongen: "Bij Blanchimont ging de rode lamp van de oliedruk aan. Ik kon niets anders doen dan de auto aan de kant parkeren en de motor uitzetten. Dit is enorm balen voor het kampioenschap. Ik hoop dat de schade een beetje beperkt blijft, want de deelnemers in het kampioenschap zitten enorm dicht bij elkaar. Wim en ik hadden ons erg veel van deze race voorgesteld. We zijn vreselijk teleurgesteld."
De piloten aan het woord...(1)
Dit artikel werd gepubliceerd in Belcar op maandag 03 oktober 2005 om 08:40

