BTCS: De titel kan afhangen van... een half puntje ! -

Francorchampagne : wat een programma ! Zondagavond zullen de kurken knallen om de nieuwe kampioenen te vieren. Aan de vooravond van deze twee wedstrijden over 90 minuten, maken we de balans op van de situatie in het algemeen klassement en in de diverse klassen. Ter herinnering: het eindklassement zal opgemaakt worden op basis van alle resultaten min één (in het geval van de 12 Uren, de helft van de totaalscore van het team). De puntentelling verloopt als volgt: 50 voor de winnaars, vervolgens 45, 42, 40, 38, enz.

Laten we beginnen met de algemene titel. Mathematisch kunnen alle teams die momenteel in de top 10 staan nog kampioen worden. Maar, de finale moet al dramatisch verlopen voor de favorieten om Vanbellingen-Fumal, Nef of Mathieu aan de titel te helpen. Wanneer we strikt naar de cijfers kijken, maken Hemroulle en Verbergt nog een kans, maar zelfs wanneer ze het maximum van de punten pakken, moeten ze erop rekenen dat geen enkele van de drie teams die voor hen staan twee keer 2de worden. Slaus-Lupant beseffen dat ze het hun lot niet meer in eigen handen hebben. Met twee overwinningen zouden ze 449,5 punten behalen, maar dat volstaat niet wanneer bij voorbeeld Thiry-Radermecker twee keer een derde plaats scoren.

De strijd voor de titel wordt dus eerder een duel tussen Bouvy-Loix en Thiry-Radermecker. De Porschisten (die trouwens al zeker zijn van de eindzege in de klasse GT) staan op kop in de tussenstand met 373,5 punten, tegenover 364 voor hun rivalen. Alle mogelijk scenario's zijn denkbaar, maar er is één mogelijkheid die onze aandacht trok: indien de Jaguar twee keer wint voor de Porsche, dan zullen Thiry-Radermecker de titel pakken met... een half puntje voorsprong, 464 tegenover 463,5. Van spanning gesproken!

In de klassen

- T1 : Bruixola-Cloet hebben 160 punten, ondanks een dubbele opgave in de 25 U. Buffet volgt met 156 eenheden, maar scoorde wel in elke race, terwijl Avelar-Delgado 151 punten tellen met een resultaat minder.

- T2 : Behoudens pech, zien we niet in hoe Van Hoof de titel kan mislopen. Hij heeft 167 punten (met een opgave) tegenover 152 voor Brasseur, die op zijn beurt moet uitkijken voor Ronveaux-Clermont-Collin Philippet.

- T3 : Het kampioenschap werd ongetwijfeld beslist in de eerste linkse in Zolder in het kader van de Truck Grand Prix, waar Luxen over de kop ging. Het team van de Clio nr. 59 kon geen weerwerk bieden aan het trio Galand-André-Rosbach, dat de ultieme meeting aanvat met 13 punten voorsprong (153 tegenover 140). Zij kunnen de kat uit de boom kijken. Toch opletten, want Verreydt en zijn teamgenoten geven zich niet zomaar gewonnen. Indien hij voor een volledig Renault-podium wil zorgen, moet Smits uitkijken voor Heurckmans, die zijn Alfa graag op het podium zou zetten.

- T4 : In het beste geval kan Van de Wauwer, het speerpunt van het team Volvo-Nordicar, 160 punten behalen. Een 2de plaats volstaat voor het duo Jordens-Coninx om kampioen te worden.

- T5 : Dumont staat er goed voor met 166 punten, maar hij moet nog een resultaat schrappen. De tandem Reynaert-Philippart mag er nog in geloven, ondanks een achterstand van 25 punten. Het belooft een spannende strijd te worden, want enkele teams zijn vastbesloten hun laatste troeven uit te spelen, zoals de familie Baugnée, de ultra-regelmatige combinatie Heck-Vannerum en de Seat-rijders Hopchet-Sluys.

- T6 : Bij de Silhouetten staat de BMW van Slaus Lupant aan de leiding voor de Jaguar van Thiry-Radermecker (dus een omgekeerde situatie dan in het algemeen klassement): 150 punten tegenover 142,5. Zelfs met twee algemene overwinningen, die hem de algemene titel zou bezorgen, zal de X-Type geen kampioen zijn in T6, indien de M3 twee keer 2de wordt.

- Roadsters : Met 142,5 tegenover 124 voor Capocci-Minette-Fortemps, staat Ronnie Dubois er heel goed voor.

In het kort

- Een 4de BMW Silhouette zal tijdens de Francorchampagne zijn debuut maken. Pierre Piron, die we al aan het werk zagen aan het stuur van Opel Vectra en Honda Accord Supertourismes, zal een ex-ORECA M3 aan de start brengen: « De wagen zal nog in de Franse configuratie staan. Belgische evoluties zijn voorzien voor 2006. »

- De Roadsters zullen samen met de VW Fun Cup rijden en na 90 minuten wedstrijd afgevlagd worden.

- Marc Duez zal Laurent Nef bijstaan in de Porsche 997 nr. 1 van GPR.

- Stéphane Lémeret zal de Clio van Delahaye Racing besturen samen met Verreydt en Luxen.

(PRC Press)