Mario Josten nam het eerste uur van de race voor zijn rekening. Hij nam de start op intermediates, want het circuit lag er heel glad bij door de regenbuien die Limburg teisterden. Al snel nam de Duitser het commando in TB en dook hij ook de Top 3 in de Divisie Toerisme binnen. Halfweg de race gaf Josten het stuur door aan Muytjens, die de jacht op de M3 V8 van Patrick Beliën opende... "Zoals men zich wel kan inbeelden, was dat niet eenvoudig," vertelt Olivier. "Die wagen heeft 400 pk onder de motorkap, dankzij zijn dikke V8, terwijl onze M3 ongeveer 300 paarden heeft. Toch vond ik een opening en kon ik de 2de plaats in Toerisme pakken. De Britten Barrow en Cox waren ondertussen al wel zegezeker, maar dat speelde geen rol. Voor ons was het belangrijkste doel bereikt, met een gouden medaille in de klasse TB en een zilveren medaille in de Divisie Toerisme..."
Na een knap seizoen aan het stuur van de Ford Mondeo Silhouet van M.I. samen met Vincent Radermecker, waarin hij twee nationale titels behaalde in de categorie voor Silhouetten, deed Olivier Muytjens het dit jaar nog eens over, hoewel hij in de loop van het jaar van wagen wisselde... "Ik heb zeker geen spijt van mijn keuze. Bij GS Motorsport reed ik voor een uiterst professioneel team, maar vooral ook met een snelle teamgenoot. Samen behaalden we mooie uitslagen. Zonder die gebroken ophanging in de voorlaatste manche in Francorchamps, hadden we de titel al vroeger op zak gehad. Hier draaide onze BMW weer perfect, wat de uitstekende voorbereiding door het team bevestigt. Weer een nationale titel, dat werkt motiverend. Op dit moment heb ik verschillende plannen voor 2006, maar ik ga alles eens grondig analyseren om de juiste keuze te maken. Maar, eerst champagne samen met het team..."
(Muytjens Press)

