Augusto Farfus heeft gisteren zijn eerste FIA WTCC race gewonnen aan het stuur van een Alfa Romeo 156. Andy Priaulx finishte als tweede, voor Rickard Rydell. Dirk Müller kwam niet verder dan de tiende plek. Hierdoor ging Priaulx de tweede race in met een voorsprong van 7 punten op zijn merkgenoot.
Bij de start kwam Priaulx goed weg, maar toch werd hij voor de eerste bocht ingehaald door André Couto. Jörg Müller ging te wijd in de Lisboa bocht. Hij tikte de muur aan en kaatste terug de baan op. Robert Huff kon de Schnitzer BMW niet ontwijken en knalde tegen Müller aan. Tom Coronel raakte ook in het ongeval betrokken. De drie wagens raakten zwaar beschadigd en de race diende even geneutraliseerd te worden.
Bij de herstart pakte een andere titelkandidaat, Dirk Müller, de vierde plek over van Alain Menu. André Couto verloor de controle over zijn wagen en schonk de leiding aan Priaulx. Augusto Farfus bleef in het spoor zitten van de RBM piloot en slaagde erin om de Brit te verschalken. De derde piloot die nog in de running was voor het kampioenschap, Fabrizio Giovanardi, zag zijn titelhoop in rook opgaan door een crash die te wijten was aan een kapotte ophanging. Dirk Müller raakte betrokken in een incident en viel terug van de vierde naar de tiende plats.
Ondanks rugpijn nadat hij betrokken raakte bij de opstopping bij de start van de race, pakte Stefano D'Aste de overwinning in de Independents Trophy. Marc Hennerici profiteerde van de opgave van Coronel om de titel in de Independents Trophy op zijn naam te schrijven.
Farfus wint eerste race - Priaulx profiteert van pech bij concurrentie
Dit artikel werd gepubliceerd door in WTCC op maandag 21 november 2005 om 09:05

