Chevrolet heeft haar beroep tegen de belissing van de Stewards ingetrokken. Alain Menu pakte met zijn beschadigde Chevrolet Nubira de eerste podiumplek voor RML Ltd. Bij de scrutineering kwam echter aan het licht dat er slechts een halve liter benzine was overgebleven in de benzinetank. Aangezien de reglementen voorschrijven dat er aan het einde van de race drie liter moet overblijven, werd Menu uit de uitslag geschrapt.
"We geven toe dat de wagen niet heeft voldaan aan de technische reglementen", vertelt teammanager Mark Busfield. "Toch wil ik erbij vermelden dat dit het gevolg was van de schade die Menu heeft opgelopen in de eerste race."
"Het elektronische contact met de potentiometer raakte verschoven van de schok", vult Eric Nève aan. "Hierdoor sprong de elektronicabox op 'safe-mode', en gaf de motor daarom een rijker lucht-benzine mengel, om op die manier de tweede Lambda af te koelen. Het gevolg hiervan was een hoger benzineverbruik, en het resultaat daarvan kennen we. Ondanks dit incident hebben we ons potentieel getoond. Om onze vorm aan te houden zullen we een uitgebreid testschema afwerken in de winter. Ik wil nog graag van deze mogelijkheid gebruik maken om enerzijds Andy Priaulx te feliciteren met de titel, en anderzijds Augusto Farfus met zijn derde plek in de tweede race in Macau.
Chevrolet trekt beroep in - derde plek in tweede race gaat naar Farfus
Dit artikel werd gepubliceerd door in WTCC op woensdag 30 november 2005 om 10:10

