Exclusief: Het MVD Belcar-kampioenschap 2006 (update)

Racingworld.be kan exclusief volgende informatie over het Mediagroep Van Dyck Belcar-kampioenschap aanbieden, rechtstreekse vanuit de Belcar prijsuitreiking te Gent. We beginnen met een bespreking van de kalender. Net als de voorgaande jaren is er ook dit jaar een trip naar het buitenland voorzien. Ditmaal zal de het Belcarpeloton terug Oostwaarts trekken, meer bepaald richting de Lauzitsring in de maand juli.

De eerste officiële kennismaking met het asfalt zal plaatsvinden op 30 maart in de vorm van een shakedown te Spa-Francorchamps. Een week later (6 april) volgt er dan een shakedown aan de Vlaamse kant van de taalgrens op Circuit Zolder, gevolgd door de Belcar First Race (9 april) te Spa-Francorchamps.

Op 21 mei zal er voor het eerst gereden worden op het dan vernieuwde asfalt op de omloop van Terlaemen in het kader van de Belcar Home Race. De Mid-summer Race op donderdag 29 juni zal in het kader staan van de jongeren en tevens verreden worden in Zolder. Op 9 juli is het tijd voor de tocht richting het buitenland: Holiday Races op de Lauzitsring. Na een periode van relatieve rust zal op 26/27 augustus het hoogtepunt uit het seizoen 2006, de Euphony 24 Uren van Zolder, plaatsvinden.

In de maand oktober worden er twee manches verreden aan beide kanten van de taalgrens. Op 8 oktober zal het Belcar-peloton te bewonderen zijn in Spa-Francorchamps voor het Racing Festival, waarna de hele karavaan weer richting Circuit-Zolder trekt voor de Last Race op 23 oktober. Het Mediagroep Van Dyck Belcar-kampioenschap zal tijdens alle wedstrijden als hoofdevenement geprogrammeerd staan, behalve tijdens het Racing Festival te Spa-Francorchamps. Afsluitend zal er, zoals de traditie dat ondertussen vraagt, ook een Belcar Party zijn en dit in Spa.

30-03 : Test Day - Spa
06-04 : Test Day - Zolder
09-04 : Belcar 'First Race' - Spa
21-05 : Belcar 'Home Race' - Zolder
29-06 : Belcar 'Mid Summer Race' - Zolder
09-07 : Belcar 'Holiday Race' - Lausitzring
26/27-08 : Euphony 24 Uren van Zolder
08-10 : Racing Festival - Spa
23-10 : Belcar 'Last Race' - Zolder

Reeds maanden wordt er gespeculeerd over hoe het MVD Belcar-kampioenschap er in 2006 zal uitzien. De kogel is door de kerk, de beslissing is gevallen; volgend seizoen zullen bolides kunnen aantreden in 4 verschillende klassen. Het systeem van klassen en divisies wordt dus afgevoerd en maakt plaats voor een transparantere organisatie, gebaseerd op die van het FIA GT-kampioenschap.

-Klasse 1 zijn in feite de wagens die in het FIA GT-kampioenschap normaliter meedingen naar de algemene zege (Corvette C5-R, Aston Martin DBR9, Chrysler Viper GTS-R, Ferrari 550 M) aangevuld met de Porsche BiTurbo.
-Klasse 2 bestaat uit de GTB wagens die we afgelopen seizoen aan de top van dit klassement zagen meestrijden, aangevuld met de TA en SIL.
-Klasse 3 wordt bezet door onder de overige GTB wagens, klasse Porsche GT3 Supercup en de wagens die in 2005 in de TB-klasse reden.
-Klasse 4 is voorbehouden aan de guests.

Verder werd het technisch reglement tevens gewijzigd. 2006 wordt voor de Belcar een overgangsjaar naar 2007 waarin een reglement zal worden gebruikt dat in dezelfde lijn ligt met het FIA GT-kampioenschap. Enkele veranderingen die in 2006 reeds een aanzet hiertoe geven zijn oa. het gebruik van een benzinetank met een inhoud van 100 liter en een verplichte katalysator. Daarnaast wordt ook het HANS (Head And Neck Support)-systeem verplicht voor alle piloten; dit om ernstige kwetsuren bij een crash te voorkomen.
Tenslotte vermelden we ook de invoering van een ballastgewicht voor de volgende race op de wagens die een podiumplaats veroveren in hun klasse.

(PH/MW)


   



Martijn Wouters

Van onze redacteur

Martijn Wouters

Dit artikel werd gepubliceerd in Belcar
op vrijdag 09 december 2005 om 20:46


Andere publicaties op Racingworld.be...