De sport-prototypes zijn een andere mogelijkheid. Ja, maar je hebt meestal een dikke portefeuille nodig om een dergelijke bolide te besturen. Bovendien staan meestal uithoudingsraces op het programma, waardoor sprinters op hun honger blijven zitten. Je kan ook de ruitenwissers verwijderen van een toerwagen of een GT. Niet aan te raden, behalve misschien voor de "shows" in de autocross, maar dat is weggelegd voor een ander type publiek en piloten...
Voortaan is er een alternatief: de Roadsters ruilen immers de races van lange duur voor echte "deur-aan-deur" sprints. Twee manches van 20 minuten + een ronde staan op het menu van de zes meetings van het seizoen 2006. Zo wordt de liefhebbers van racen met "de helm in de wind" de kans geboden om het met gelijke wapens tegen elkaar op te nemen voor een schappelijke prijs. Die is immers bepaald op 24.500 euro (+ BTW) voor het ganse seizoen.
Maar, PRC Group wil een bijdrage leveren aan het ontdekken van jong talent. Daarom worden gunstige voorwaarden geboden aan teams (een of twee piloten) waarvan een piloot jonger is dan 25 jaar: « In dat geval daalt de prijs voor een volledig seizoen tot 19.700 euro ! Zelfs al moet je daar nog BTW en eventuele schade bijtellen, toch blijft het een uiterst interessante prijs. De deelnemers moeten niets regelen. Ze komen als echte profs met hun helm naar het circuit en kunnen meteen aan het stuur plaatsnemen voor de trainingen en de wedstrijden. »
Net als de VW Fun Cup en de wagens van de Belgian Touring Car Series, zullen de Roadsters deelnemen aan de test-day op 24 maart in Spa-Francorchamps.
Kalender:
14-15-16 april - Francorchampions - Francorchamps
9-10-11 juni - 12 Heures de Spa - Francorchamps
7-8-9 juli - 25 Heures VW Fun Cup - Francorchamps
9-10 september - Truck Grand Prix - Zolder
13-14-15 oktober- Francorchampagne - Francorchamps
+1 race in België
+1 race in Duitsland
PRC Press
Foto: Jacques Letihon

