De kogel is door de kerk! Na een verdienstelijk jaar in de Dutch Supercar Challenge, waar de derde plaats in het overall kampioenschap werd behaald, gaan de gebroeders Grouwels dit jaar de uitdaging aan in het Belgische Belcar-kampioenschap. De redenen voor dit besluit liggen voornamelijk in de logistieke, maar ook in de factor uitdaging: "We hebben een fantastisch jaar gehad in de DSC, maar wilden dit jaar op een ander niveau racen en de 24 uurs race die bij het belcar seizoen is inbegrepen trok ons enorm aan", aldus Roger Grouwels. Het team zal bestaan uit de twee bekende coureurs, Edward en Roger Grouwels, aangevuld met gastrijders tijdens de meer-uurs races. De verdere structuur wordt gevormd door een ervaren team dat kan putten uit meerdere jaren race ervaring. Ook zal de hele organisatie dit jaar voor het eerst door een zelfstandig team in afgewerkt worden. Edwin Grouwels: "We gaan dit jaar alles in eigen hand houden. De volledige opbouw van een zelfstandig team met alle bijkomende zaken zullen in eigen huis geregeld gaan worden. De Dodge Viper Competition Coupé, zoals de wagen volledig heet, zal uitkomen in klasse twee. Dit is de oude GTB klasse uit het vorige Belcar reglement. Ook wordt de wagen volledig aangepast aan het nieuwe GT3 reglement wat de switch naar andere kampioenschappen of gast optredens makkelijker zal maken zonder teveel aanpassingen. Onze doelen voor 2006 zullen voornamelijk bestaan uit het meer leren begrijpen en werken met de Viper en we hopen op enkele successen tijdens het seizoen", aldus Edward Grouwels, de jongste van de twee gebroeders.
Wat ook een uitdaging zal zijn is de jaarlijkse buitenlanduitstap van het Belcar kampioenschap. Dit jaar zal die race gaan plaatsvinden op de Eurospeedway Lauzitsring. Een baan waar de Champcars en ook de DTM hun opwachting al hebben gemaakt. Echter het hoogtepunt van het seizoen zullen de 24 Uren van Zolder zijn. Patrick van Doorn, teammanager van Rudolph Racing, zegt hierover het volgende: "Deze wedstrijd is de Viper op het lijf geschreven, en we zullen hier zeker een woordje meepraten over de podiumverdeling! Op dit moment wordt de Viper helemaal klaargemaakt en voorzien van de nieuwste specificaties: "Er zal zeker in februari voor het eerst getest gaan worden en dan zullen we ons langzaam gaan focussen op de eerste wedstrijd op 9 april, die dit jaar op Spa-Francorchamps zal verreden worden", sluit van Doorn af.
Rudolph Racing Press/MK
Foto: Rudolph Racing Press
