De teams in 2006: zekerheden en geruchten

De afgelopen weken viel er nogal wat nieuws te rapen over de teams die zullen aantreden in het BTCS Kampioenschap 2006. We kunnen nu al diverse zekerheden noteren, maar zoals steeds is er ook nog de geruchtenmolen die op volle toeren draait. Vaak zelfs gevoed door de teams of de piloten zelf. Zo blijkt een bepaalde piloot zich sinds enkele dagen te mogen kronen tot een ware kampioen in het ontkrachten van zijn eigen verklaringen en het weerleggen van uitspraken die door "teamgenoten" als vaststaande feiten aan de pers werden gedaan. (Niet enkel op BTCS-gebied trouwens...) Niettemin geven we onderstaand een beknopt overzicht van de meest vooraanstaande teams die dit jaar in de BTCS zullen aantreden.

Tijdens dit (hoogstwaarschijnlijk) laatste jaar der Gt's in de BTCS, zal Porsche opnieuw vertegenwoordigd worden door o.a. GPR. Het team heeft drie exemplaren van de Porsche 997 Supercup ter beschikking voor dit kampioenschap. Tom Cloet wordt één van de rijders, net als Marc Duez (met uitzondering van één of twee wedstrijden). Wat betreft de deelname van Laurent Nef is er momenteel geen enkele zekerheid. Ook met een Porsche zullen de Britten Greensall en Dockerill (Chad Racing) aan de start verschijnen. Vanuit het PSI kamp werd ons nog niets bevestigd. Ook omtrent Eric Jamar en diverse andere Porschisten is het momenteel windstil

Ferrari komt via het BPO team met twee exemplaren van de F360. Sylvie Delcour en Jonathan Moury vormen het rijdersduo op de eerste wagen, terwijl men voorlopig nog op zoek is naar een tweede rijder om samen met Laurent Richerd de andere bolide te bemannen. Bij Audi zweert men trouw aan de A4 Silhouette en aan de rijders Tim Verbergt en Jean-François Hemroulle.

De BMW bolides zullen we in diverse klassen terugvinden. Zo bestaat de kans dat GS Motorsport alsnog van de partij zal zijn met BMW. Vanzelfsprekend zullen ook meerdere M3's terug te vinden zijn in klasse 5. Bij de Silhouettes worden er vier stuks van de M3 aangekondigd. Van Bellingen-Fumal, Slaus-Lupant, Moonens-TBA en tot slot ook nog de M3 Silhouette van Piron.

Jaguar zet via TRI-MI opnieuw twee X-Type Silhouettes op de startgrid. Pascal Mathieu hoopt in één van die exemplaren het gezelschap te krijgen van zijn maatje Martial Chouvel. Voor de tweede X-type Silhouette wordt de laatste hand gelegd aan het budgettaire plaatje om ook in 2006 opnieuw Jérôme Thiry en Vincent Radermecker samen aan de start te brengen. Indien dit niet mocht lukken, staan diverse andere kandidaten in de wachtrij.

Opel steekt de neus aan het venster in de klasse Silhouette via de Astra van Erik Qvick. De Oostendse tuner ruilt dit jaar het belcar Kampioenschap voor de BTCS, waar hij op de Astra Silhouette het gezelschap zal krijgen van Christophe Geoffroy. Over de andere Astra Silhouette, die we al een paar keer aan het werk zagen (o.a. in Dijon), is er tot op dit ogenblik niks definitief.

Bij Delahaye Racing opteert men voor de Renault Mégane Trophy, voorzien van de endurance-kit die door Renault Sport op de markt werd gebracht. Als we gentlemen David Loix mogen geloven, rijdt hij samen met Fred Bouvy op zo'n exemplaar. Maar dat gerucht wordt dan weer ontkracht door Bouvy, die zelf wel degelijk eerder heeft verklaard met Loix team te vormen op die wagen... Volgen wie kan... Letterlijk en figuurlijk...


   



Dit artikel werd gepubliceerd door Dries de Smet in BTCS op maandag 06 februari 2006 om 12:32


Andere publicaties op Racingworld.be...