24H du Mans: De voorlopige selectie van naderbij bekeken -

De lijst van 38 geselecteerde teams voor de 24 Uren van Le Mans 2006 werd gisteren door de ACO bekend gemaakt. Nogal wat teams ontbreken nog op de lijst, en sommigen beginnen zich ernstig vragen te stellen of ze dit jaar wel aanwezig zullen zijn voor de legendarische wedstrijd in de Sarthe. De Belgen hoor je nog niet klagen, want met G-Force en Gordon Racing zijn alvast twee Belgische teams uitgenodigd voor de testdag...

De grote ontbrekende op het voorlopige (LMP1) appel is Audi. Niettegenstaande het team al de rijders voor Le Mans 2006 heeft bekend gemaakt, dient het nog te wachten op de goodwill van de ACO alvorens over zekerheid te beschikken. Het zou echter al vrij zwaar fout moeten lopen om de twee Audi's R10 niet aan de slag te zien in Le Mans. Ongetwijfeld volgt na de 12U van Sebring, een wedstrijd die a.s. weekend wordt verreden, de uitnodiging voor Audi. In LMP1, dat tot op heden amper vier wagens telt, dienen overigens ook nog de nieuwe Courages LC70, de DBA Hybride, de Lola B06/10 en de Lammers-Dome op de toestemming van de ACO te wachten.

In LMP2 lijken we af te gaan op een strijd tussen Courage en Lola. Met resp. 5 en 4 geselecteerde wagens vullen deze twee constructeurs negen van de elf plaatsen die werden toegewezen. De andere twee plaatsen werden met het nodige vleugje Franse chauvinisme toegewezen aan de teams van Bruneau en Welter. En dat zal zeker niet naar de zin zijn van Martin Short (Rollcentre), die voorlopig geen enkele van zijn Radicals weerhouden ziet... Wie dan wel weer tot de gelukkigen behoort is het Alkense G-Force team van Frank Hahn, dat voor de geleverde inspanningen van vorig jaar beloond wordt.

Minder verrassingen zijn er in de GT1 categorie, waar Aston Martin Racing en Corvette Racing opnieuw de strijd aanbinden, met drie Ferrari's 550 als outsiders. Bij Aston Martin krijgen we naast de twee officiële exemplaren ook nog de DBR9's van BMS Scuderia Italia en Russian Age Racing aan de start. De twee Corvettes C6-R worden dan weer vergezeld door de C5-R van Luc Alphand. Ook bij deze keuze komt enig chauvinisme aan de oppervlakte. De Saleen van ACEMCO en een Lamborghini Murcièlago maken de actuele lijst vol. Vooralsnog geen spoor van Konrad of Oreca...

Het Nederlandse Spyker verwierf in GT2 nu reeds de zekerheid over de aanwezigheid van hun twee wagens (Spyker C8) op de testdag. Onze Noorderburen zien hiermee hun doorzettingsvermogen van de afgelopen jaren beloond worden. Ook het Belgische Gordon Team ontving een uitnodiging, nadat ze vorig jaar het volledige LMES seizoen afwerkten. Met zes wagens is Porsche trouwens de hoofdleverancier van deze categorie, al merken we hier toch vooral de afwezigheid op van de Alex Job Racing Porsche.

Foto's: G-Force Racing & Marnik Mouchaers