door Mark Reijnders
Bij de eerste officiële testen van het FIA F3000 kampioenschap in Jerez was een zeer opmerkelijke naam te bespeuren in de deelnemerslijst, namelijk die van Tomas Enge. De kampioen van 2002, die zijn titel moest inleveren wegens een positieve drugtest nam voor het nieuwe Duitse F3000 team Ma-Con deel aan deze testen. De overige rijders die aan de test deelnamen voor Ma-Con waren de Duitsers Tony Schmidt en Christopher Bruck en de in Maaseik woonachtige Nederlander Olivier Tielemans. De verklaring die het team gaf voor de aanwezigheid van Enge in een van hun wagens was dat men de ervaring van Tomas gebruikte voor het afstellen van hun wagens.
In verschillende media met een zeer betrouwbaar imago is vandaag te lezen dat Tomas Enge bezig is om een comeback te maken in de F3000, het team dat in verband wordt gebracht met een terugkeer van Enge is het team Ma-Con. Als teamgenoot wordt de naam van de Tony Schmidt genoemd, over Tielemans wordt niet gesproken. Deze gang van zaken omtrent Tielemans mag wonderlijk worden genoemd, in de press releases van Tielemans werd er zeer duidelijk gesproken over een deelname aan het FIA F3000 kampioenschap 2004 voor het team van Ma-Con.
Het viel enkele insiders destijds op dat de naam van Tielemans niet op de officiële lijsten voorkwam die de FIA normaal afgeeft na de testsessies, alleen via de persberichten van Tielemans zelf werd er melding gemaakt van de tijden die Olivier op de klokken had gezet. Het was voor Tielemans de eerste kennismaking met een F3000 wagen; desondanks waren deze tijden fors langzamer dan de snelste op de baan, ondanks het gebruik van nieuwe banden voor zijn snelste rondje.
Gaat Tielemans nu wel of niet rijden voor Ma-Con in de F3000? Op dit moment kan men die vraag niet beantwoorden, het is afwachten totdat een van de betrokken partijen duidelijkheid van zaken geeft. Via F1world.be zullen we u omtrent het verdere verloop van de "zaak Tielemans" op de hoogte houden.
De reden voor de terugkeer van Enge is omdat hij op deze manier zijn carrière in de single-seaters nieuw leven wil inblazen, deze voormalige F1 coureur voor Prost wil zijn weg vervolgen die in 2002 om dubieuze redenen werd geblokkeerd. Na een jaartje American Le Mans Series in een Ferrari 550 en enkele rally's lonken de open wielen weer.
bron: autosport / italiaracing
Is Olivier Tielemans zijn "zitje" kwijt bij Ma-Con?
Dit artikel werd gepubliceerd door in Internationaal op woensdag 10 maart 2004 om 21:34

