Voor de tweede van zeven meetings van het FFSA-GT kampioenschap trokken de deelnemers richting Lédenon in het zonnige zuiden van Frankrijk. Ditmaal waren SRT en PSI met al hun Amerikaanse strijdwapens van de partij. Beide Belgische teams vielen in de prijzen. Op zaterdag won het PSI Expérience duo Palttala-Kuismanen (Corvette C6-R) de eerste race. Voor het eerst dit seizoen werd de ORECA Saleen verwezen naar de tweede plek. Om het PSI succes compleet te maken finishten David Hallyday en Phillipe Alliot derde met de Corvette C5-R. Lebon en Bouchut stuurden de SRT C5-R naar een knappe vierde plek. De tweede SRT Corvette finishte zevende."Vandaag (zaterdag, nvdr.) was eigenlijk een dag zonder veel verhaal. De 'amateurs' trainden en dienden dus ook de start te nemen", aldus Patrick Selleslagh (teambaas SRT). "De tijden lagen bijzonder dicht bij elkaar, wat nogmaals het niveau van dit kampioenschap onderstreept. Wij eindigden tijdens de kwalificaties 5de en 6de en door de aard van het circuit, dat bochtig en smal is, kunnen er weinig plaatsen gewonnen of verloren worden. Lebon en Bouchut wonnen één positie, terwijl Thierry en Eric er één verloren. Maar met die 4de en 7de plaats kan ik zeker vrede nemen. Al heb ik wel het gevoel dat morgen beter moet kunnen."
De tweede race bracht nog meer Belgisch succes. Ditmaal was het de PSI C5-R van Hallyday-Alliot die als eerste de start en –finishlijn doorkruiste. Een prachtig resultaat voor de Fransmannen! De Larbre Ferrari 550 Maranello tikte als tweede aan, voor het SRT-duo Lebon-Bouchut. "Ik nam een zeer goede start en na wat aandringen kwam ik als eerste door", vertelt Christophe Bouchut. "Vervolgens heb ik getracht om mijn voorsprong uit te bouwen, wat gezien de staat van mijn rubber en de achterblijvers niet eenvoudig was. Na goed 37 minuten heb ik dan het stuur aan Yvan overgegeven en hij heeft een gevecht op leven en dood geleverd met Hallyday op de PSI Corvette en Balthazard op de Larbre Ferrari. Vandaag werden we derde maar mits wat werk, eindigen we volgende wedstrijd nog één en wie weet twee trapjes hoger op de ladder.""Dankzij dit sterke resultaat bevindt het PSI Experiénce team zich net achter ORECA in de puntenstand", vertelt Markus Palttala (PSI –Corvette C6-R). "Oke, de beide wagens moeten in Dijon van start gaan met 80 kilogram strafgewicht ... maar wat een plezier om hier te vertrekken met topresultaten na zo een perfect weekend!"
MK/PSI press/SRT press - Foto's: PSI press
