FIA GT: Duidelijkheid over 'one-engine-rule' -

Enkele veranderingen werden doorgevoerd aan het sportieve reglement na de meeting van de World Motor Sport Council, die plaatshad kort voor de race in Monza. Onder andere de nieuwe regels van de ‘one-engine-rule’ werden verduidelijkt:

Er mag slechts één motor per wagen en per evenement worden gebruikt, het hele seizoen lang. De motor zal gepaard worden met het chassis in het desbetreffende raceweekend.

Elke motor zal voorzien worden van een zegel van de Technische Afgevaardigde tijdens de scrutineering gedurende het eerste evenement waarin de wagen meedoet (behalve tijdens de 24 Uren). Het verbreken van de zegels zal een verklaring aan de Technische Afgevaardigde van de FIA tot gevolg hebben, en dat de deelnemer naar de laatste plek van de startgrid wordt verhuist.

De rangorde van zulke deelnemers zullen bepaald worden door de Stewards van de Meeting, in chronologische volgorde waarin de gebroken zegels werden ontdekt. Bij het volgende evenement zullen de motoren die al een zegel dragen, niet nog eens verzegeld worden. Voor deze motoren geldt dat het breken van de zegel tijdens een evenement, of bij een motorprobleem, geen straf tot gevolg zal hebben indien er op voorhand een reden voor wordt opgegeven. Een vervanging of een herstelling van de motor wordt dan ook toegestaan.