Net zoals in de eerste vrije training was het opnieuw de Zakspeed Racing Saleen die de snelste tijd neerzette. Bert en Janis hebben een rondetijd van 1:55,493 op de tabellen gezet. Hiermee was het duo bijna vier tienden van een seconde sneller dan het Vlaams-Nederlandse trio Kumpen-Longin-Hezemans. De rest van het veld volgde op bijna twee seconden. Phoenix Racing sloot de laatste vrije training af op de derde plek. De Maserati MC12 van Vitaphone Racing was de vierdesnelste. We zien dus vier merken binnen de top 4, wat de competitiviteit van dit kampioenschap nogmaals benadrukt. Wendlinger en Peter stuurden hun RaceAlliance Red Bull Aston Martin DBR-9 naar de vijfde positie.
"Alles ligt vrij dicht bij elkaar" vertele Anthony Kumpen gisteren na de vrije training. "De Saleen is op dit moment de snelste wagen. Het Zakspeed team is niet te onderschatten, ook in Silverstone was de Saleen enorm snel. Met Jarek Janis hebben ze ook nog een thuisrijder in hun rangen, zodat het niet verwonderlijk is dat ze vandaag de snelste waren. Het is wel opmerkelijk dat de Maserati's niet sneller zijn en dat de Aston Martin's meteen het goede ritme hebben gevonden. Wij hebben vandaag aan onze afstelling gewerkt. In tegenstelling tot onze concurrenten hebben wij slechts één setje banden gebruikt. Ik denk dat we er goed voor staan!"
Bij Belgian Racing heeft de technische crew de Gillet Vertigo onder handen genomen na de seizoensopener in Silverstone: "We hebben een nieuwe splitter gemaakt om het onderstuur dat we hadden in Silverstone te voorkomen", vertelt teammanager Jean-Michel Delporte. "Dunlop heeft voor ons een nieuwe generatie voorbanden meegebracht. We hopen dat de transmissieproblemen waarmee we in Silverstone moesten afrekenen verleden tijd zijn, en dat we een probleemloos weekend tegemoet gaan."
Geen maat op Zakspeed Saleen - Enkel GLPK-Carsport kan volgen
Dit artikel werd gepubliceerd door in FIA GT op zaterdag 27 mei 2006 om 12:02

