Op een opdrogende piste heeft Andy Priaulx (BMW) de pole gepakt. Verschillende rijders hadden moeite met het vinden van grip. Bijna alle rijders reden op intermediumbanden. Halfweg de eerste kwalificatie kwam er een rode vlag situatie omdat Diego Romanini (BMW) gevaarlijk in de grindbak stond. Alle rijders keerden terug naar de pits en enkelen waagden het om slicks te monteren. Augusto Farfus reed als eerste terug de baan op, waarbij duidelijk bleek dat hij op slicks stond. Farfus verloor bijna de controle over zijn auto. Op 13 minuten voor het einde van de sessie volgde een tweede rode vlag-situatie omdat Gruber (SEAT) in het midden van de baan stilstond. Op dat zelfde ogenblik ging Corthals van de baan, waarbij hij bijna de Seat van Gruber raakte. Met nog zo een tien minuten te gaan kwam regerend wereldkampioen Andy Priaulx op slicks naar buiten. Priaulx stond op dat moment slechts op de twaalfde plaats.
Drie minuten voor het einde werd er voor de derde maal met rood gezwaaid, na een zware sortie van Ceresoli (SEAT Toledo Cupra). Ceresoli knalde zwaar in de muur en kwam net voor Larini terug de baan op. De piloot werd uit de auto geholpen en bleek in orde te zijn. Zijn SEAT heeft daarentegen veel oplapwerk nodig om te kunnen deelnemen aan de eerste manche.
Wanneer de piste terug vrijgegeven werd, hadden de rijders nog genoeg tijd om welgeteld één vliegende ronde af te werken. Zowat iedereen zocht de piste terug op, waarna we een spannende laatste ronde van de heren piloten voorgeschoteld kregen en waarin Andy Priaulx de pole pakte, voor James Thompson (Seat) en Rickard Rydell (Seat).
UPDATE
Zowel Luca Rangoni (BMW) als Jens Edman (Peugeot) moeten tien plaatsen inleveren omdat beide heren hun motor lieten wisselen.
Uitslag:
1. Andy Priaulx - BMW 320si 1:35.661
2. James Thompson - Seat Leon 1:35.841 +0.180
3. Rickard Rydell - Seat Leon 1:35.853 +0.192
4. Gabriele Tarquini - Seat Leon 1:36.063 +0.402
5. Augusto Farfus - Alfa Romeo 156 1:36.233 +0.572
6. Dirk Muller - BMW 320si 1:36.335 +0.647
7. Gianni Morbidelli - Alfa Romeo 156 1:36.382 +0.721
8. Yvan Muller - Seat Leon 1:36.410 +0.749
9. Salvatore Tavano - Alfa Romeo 156 1:36.516
10. Luca Rangoni - BMW 320si 1:36.647 +0.986 Eerste Independent Trophy +10 plaatsen
11. Jorg MULLER - BMW 320si 1:36.648 +0.987
12. Tom CORONEL - SEAT Leon 1:36.669 +1.008
13. Nicola LARINI - Chevrolet Lacetti 1:36.687 +1.026
14. Alessandro ZANARDI - BMW 320si 1:36.843 +1.182
15. Peter TERTING - SEAT Leon 1:37.326 +1.665
16. Alain MENU - Chevrolet Lacetti 1:37.482 +1.821
17. Jens EDMAN - Peugeot 407 1:37.971 +2.310 +10 plaatsen
18. Jordi GENE - SEAT Leon 1:38.063 +2.402
19. Stefano D'ASTE - BMW 320i 1:38.099 +2.438
20. Pierre-Yves Corthals - Honda Accord Euro R 1:38.731 +3.070
21. Ryan SHARP - Honda Accord Euro R 1:38.741 +3.080
22. Emmet O'BRIEN - BMW 320i 1:39.236 +3.575
23. Robert HUFF - Chevrolet Lacetti 1:39.477 +3.816
24. Marcel COSTA - BMW 320si 1:41.221 +5.560
Maximum kwalificatietijd: 1:42.357
Foto: FIAWTCC.com
