Nog voor de start van de wedstrijd werd het aantal Vipers herleid tot twee. Na eerdere elektronische problemen heeft Signa Motorsport de handdoek in de ring gegooid. De start van de derde manche van de Mediagroep van Dyck Belcar Original verliep rustig. Ondanks een blakende zon hielden de piloten het hoofd koel. Kumpen sloeg meteen een gat met Hart, die van op afstand gevolgd werd door de Hillebrand en Danny van Dongen. Bij het einde van de eerste ronde dook Rüdiger Noll de pits in met de Audi RS4.De beste starter is meer dan waarschijnlijk Koen Wauters. De Clouseau-ster verschalkte zelfs Danny van Dongen en stuurde de AD Chrysler Viper naar de vierde plek. Val Hillebrand kon zijn mooie derde startplaats niet benutten. Na tien ronden diende hij de pits op te zoeken. Hierdoor schoof Wauters naar een uitstekende derde plaats! Ondertussen verdwijnt Anthony Kumpen met de GLPK Corvette aan de horizon. De Hasselaar schudt een voorsprong van 25 seconden uit zijn mouw ... maar even later stopt de Prospeed Competition Porsche 996 GT3 RS naast de piste, en rijdt Hillebrand zich vast in het grind van de Eerste Linkse. De wedstrijdleiding roept de Safety-Car op de baan, en op die manier verliest Kumpen 20 seconden van zijn voorsprong.
Wanneer de Safety-Car de piste verlaat slaagt Danny van Dongen erin om Koen Wauters de derde plaats af te snoepen. De beide piloten vermaken het publiek en Wauters zoekt naar een gaatje. In de Jacky Ickx probeert hij van Dongen te passeren, maar hij mist de bocht en de enige uitweg is de pitlane. Wauters passeert de boxen met een snelheid van 60 km/u en verliest op die manier enkele plaatsen. Na de pitstops behoudt de GLPK Corvette autoritair de leiding, en kan de concurrentie enkel toekijken. Wel vermeldenswaard is dat de overwinning in 'The battle of the pitstops', ditmaal SRT met de bloemen gaat lopen. In het tweede wedstrijduur krijgt Hezemans dus de opdracht om het gat met Longin te dichten ...
In de pitlane is het even oppassen geblazen, wanneer de BMW E46 GTR V8 van GS Motorsport vuur vat. Bij het bijtanken lekte er wat benzine op de uitlaat, waarna de wagen vuur vatte. Gelukkig raakte niemand gewond. Severich kon na het incident zijn weg verder zetten, weliswaar met een BMW die verstopt zat onder een laagje bluspoeder.
Foto: Marnik Mouchaers
